| A | * X1 i8 j+ r$ V: l* b0 q
|
| 安定面0 v6 i0 M a* o% p( H' o
| stabilizer
' C- Z; z4 H4 Z$ o& n% x3 A0 L |
| 安全带0 s. \0 D% p! _2 _9 x/ }
| safe belt
1 D/ a, N5 S3 u- e+ Z1 M# \ |
| 安装点
l! i" ?1 W1 s+ i0 I3 g. G; } | mount/ U) y7 G0 k4 S8 x3 Q. x
|
| 安装面
9 i% E1 [4 Q$ U, \2 H) Y& e. d+ I | flange
$ B9 i7 R9 A5 z" C |
| 按钮8 s; _* ]# ~2 T- A5 P. S+ S
| pushbutton
2 E* h' [- K6 x0 ~3 N |
| 凹槽) ~5 S- }9 \$ t1 {+ g& O
| notch- K [5 |3 t* `1 f. t% S5 D
|
| 凹坑
' F" t- \& D7 H2 g- d | dent
4 p1 p: l. f: M |
| 凹面) m* Q' l3 o. R% E8 T- D
| concave! k s4 @! R3 O
|
|
9 {6 ^0 m: P# }B | % O( y4 P! u9 g& G
|
| 拔、拉) n# m: h: X' }0 {8 o4 b
| pull
\- r" K" h: V |
| 白色+ ]1 I Y6 N$ V& g; N; G9 O! U
| white) @, ^! E" R1 g% ^5 {
|
| 保护罩7 T p8 p) x& R! z3 H# O5 f6 N
| protective cowl
|6 |2 p: N* S4 R5 X0 J7 ]( X( ? |
| 保险丝6 x/ V- c: y9 i3 K
| safe wire
5 d$ [$ _9 q& h8 y$ t! ^% y) ? |
| 保险丝
2 h( a. L" s% t) q | fuse9 L7 h6 i+ [; Y5 f
|
| 备件
, U! t, O* r- B! X | spare part8 g! W. i) n2 d" s2 [
|
| 备用的2 {# A3 y! c8 f- D2 b" {! |4 f
| alternate
8 I: R9 Q* j/ @ K7 |! [, { |
| 备用的' Z- V4 K% P* x$ W4 `
| standby9 B/ C2 F1 x, ?8 p
|
| 备用的
9 }' N0 n% V/ B( ~1 v7 M" [. X! d | backup
, |! e( g( ^! v* z' w1 |! x |
| 背脊
$ D6 A O3 f; _( |+ e ` | dorsal fin- o/ N$ _- F, x6 y
|
| 泵6 Z1 c) H) a* J3 E( S( D2 Q
| bump
s9 c8 H: {/ @& t/ j# a+ t |
| 壁板* F0 U; Y2 U, N, | i( T* d4 `
| wall panel) [* [' O2 h% {& e) r, t/ R; d
|
| 壁纸; r% Z: f( Y: e
| wall paper
# N# T# K! k. c; c ]; n4 E1 I |
| 边缘- n% R2 A5 C, {8 z3 T
| edge$ F/ s8 V; N. Y
|
| 变形' }" q; C6 t: m, Q }. c. F( Q
| distortion
) w* K. I2 f. I. O/ D |
| 标牌
' E& D) n) u! N1 R. V0 V) R+ e8 x | label
) R: ?, e/ U' Y( ? |
| 标志灯! g9 Y2 c# R M# ]
| logo light
J u$ d9 m; N; D+ [ |
| 表面
) t+ ^; O# ~! m | surface& f/ A9 X b/ u
|
| 波纹管
4 C' L: M3 q# ] | bellows
; \ R" D0 m& r" s" h) w) f( p |
| 玻璃窗6 d4 ~$ `7 z) r& r" m* {
| window pane) b' j$ ^/ A( z Z
|
| 玻璃纤维
0 r$ |) ~3 a* O( A R | fiberglass
) _7 z6 i( ?# q! _; q' P |
| 剥落、脱落1 [/ Z6 S/ K/ a: t. l! R4 _
| peel off , flake off
8 O8 b& {- J1 v& s |
| 不工作
2 w: H. ^4 _# @; B- p& | | don't work
2 g: D4 ?& K% E/ U4 e9 x |
| 不够4 C) B, H. z+ C6 ?9 E. H8 P
| not enough
$ r/ U2 T9 B3 l: j* V1 e4 y& U3 j k |
| 部件
$ i" Q3 N9 a* _; p | component$ U$ r" T# n" s+ v( \2 H
|
| , l" L5 i f9 D# ?
C | : v$ i! a# B0 U! D
|
| 参数
- \0 L7 X! \" U7 F& t# \# i J | parameter2 n( K! m; |& i. ~& l5 O+ C
|
| 参照" _; k6 {7 @+ J9 F+ d' `; H
| refer to0 D1 i- c# G: L! W& y! I% T
|
| 舱顶灯( E' ^5 ~7 o6 p$ D& E" B6 @7 g
| dome light
0 y1 [: w2 k. J2 V5 q |
| 舱顶灯) a* P* p" |/ W6 U9 c
| dome light
7 P- c6 ~) q2 P' S. A' \ |
| 舱口
( g0 S2 ^' H8 @1 F9 r | hatch
0 E& T: R4 U! R- P. U |
| 操纵杆
( F: W' X. f0 r I# Y | control rod
) y$ A7 h) X" f) O# | |
| 操纵钢索" L0 g0 S: C0 ^
| control cable
) a+ v- l, b3 z& [2 c6 q& l/ E |
| 操作
% X, y" n! t' @5 h! e | operation
* O: t5 g8 a8 U8 A |
| 操作（动词） m6 I' A' z ^
| operate% I; s( b }6 P, U: E, D: X
|
| 操作测试+ g5 K( K- |5 k3 k5 a
| operation test& _4 j! {. Z3 ~; Z/ k: m
|
| 槽
0 Z, }8 p) Q$ A7 A | notch
/ x# x" R- b, D* G0 W* V |
| 侧壁板(客舱)
! e9 F* p7 o" e" [/ F | sidewall panel
* k& @3 T0 F6 T l |
| 侧窗7 n) u5 Y2 a6 x, z* j8 s' D% `' |
| side window
, n& }) m, c0 |! r1 { |
| 侧整流罩! z& s9 d4 y3 |$ Z' l( G
| side cowl* g1 J# u0 h7 n( Z6 k/ A. l
|
| 厕所
! A$ z3 \$ r% Q0 I' E | lavatory! Z- }! q: w$ e
|
| 测量
; A( d! n8 y) r- u | measure/ z6 O8 N+ |6 C2 |8 X# U7 ^3 P+ [) |
|
| 测试: Y; J. P5 i- D9 I. j: C L
| test
% [3 I( H$ r% H6 f |
| 测试
- J1 A( U0 V* S9 w: J. V) B | test
9 y$ q& T1 `4 o( g ]$ S/ D |
| 层: \4 x9 \" g: W v$ Y
| layer: L @( y' Q8 m/ K% `( E& a+ ?
|
| 插头# \* X7 W9 O1 `$ C; E: S; i: s; y% `
| plug
9 j: E# f5 j: F8 m6 v7 u |
| 插座$ ^% W1 ^1 @* K- E
| jack
% `0 V2 {7 ?9 ?% F- J, ?' S' g$ b |
| 插座7 ?/ u) a x' j3 \1 a) }
| receptacle2 k; q2 b+ S# f+ ?" S
|
| 拆下) N% g/ D6 w; A9 i
| remove. u" ?' y3 }1 }' o
|
| 常用的 M0 A+ {3 G: @2 H& R6 }
| normal
1 I+ t" r, b3 P9 A |
| 超出( o+ l+ P! T9 _0 {0 @2 E0 m
| exceed$ q+ W5 E, Q1 q0 @9 d
|
| 超出极限
% U. B5 g$ ~6 I$ } | out of the limit% j+ F$ K _/ @" c6 \: D1 _9 Z7 W
|
| 超过5 z) J+ H, }. i& r0 w5 X
| over
; V- | a6 @1 ?& |* T) W: v |
| 超压
( B! ?8 P8 W" M5 N; O( D* d* x | overpressure
$ k7 I% l" V2 P- ~) j+ p4 w |
| 衬垫
9 k) \! z/ n. R2 d8 I! d1 F1 M9 J8 i | liner" s# S; Z+ Z! p2 J6 J% p3 c) v
|
| 乘务员- |- L/ R" Q! K' k1 H7 n4 ? Y6 x
| attendant
& j3 p7 N8 |6 j, y |
| 橙色; Z1 J$ M# i1 }: U0 i8 b
| orange4 S( R5 O7 n# { M4 M4 u5 j4 w
|
| 齿轮箱2 P: k! X) Q1 Z) \0 D
| gear box
2 Q! O4 k6 n/ [# G |
| 充电机% _2 `: F2 {% s8 b7 W- Q0 a/ t" F
| charger9 @8 _& Q& ~' j D
|
| 充气
! @* @6 E& v: O. W | charge
, Q6 ~% {3 ^( n7 v |
| 充注管道
+ f; h) x N; o* P" k% v" S- b- G6 v | Fill line+ J0 ]& ^+ V" ?8 v+ H" q
|
| 冲气活门2 f4 H9 G+ s* S6 @" R0 k
| gas charging valve) j- s- Q" P4 f7 e7 _
|
| 冲洗' p: @8 j8 k% V2 N/ e5 h0 o
| slush
! a, M5 a& x: w5 M2 O/ r |
| 冲洗/ z# K' B! t9 }+ T4 g5 |4 R+ t
| flush, e5 H: x5 _" q6 c$ C5 S
|
| 冲压空气
! I2 m) k% N9 X( W( ?' I+ O# E | ram air8 e" P' f A2 G
|
| 出口' J4 b, h6 `7 V) q
| exit9 Z+ i0 i( j Z+ h+ H
|
| 出口
. r: F5 f R1 z' { | outlet, ~, w; S; ^' L T" i
|
| 厨房) G7 Z# G& G# _ {1 s, T# o
| galley2 |' \6 C- a0 a+ p7 |
|
| 储压器
+ U7 B' g* ]6 F0 W | accumulator, i, V. r; ?9 B/ `2 v: `+ z
|
| 传感器1 z3 p! H5 t+ @. \8 q
| transmitter, sensor
- I( A! v2 i5 k% q" [: L% H |
| 垂直安定面! k& n m" K' e" [$ Q
| vertical stabilizer; {+ [) }! T5 N z1 N/ q
|
| 垂直的
. z3 O1 E" w0 C. C | vertical
: u- `' ]. A1 S3 c2 Z |
| 磁堵
, A3 n3 X0 r$ ^* W; C; i( | | chip detector& O& j( G" a- Y
|
| 次要的. B u8 N- P% D8 d
| secondary# j8 z1 s$ o1 f+ b$ W" \# g4 t! [3 }
|
| 6 \2 }8 S3 T, C7 {2 _
D |
( H' R6 F6 d S) h5 ?& Z$ V8 a |
| 搭接片
; A% z* `6 Y j7 O | bonding jumper
4 r% K3 y& \9 A# ] |
| 达到2 R7 a8 h# O! r3 {% [. W' K
| obtain+ T( P: {4 e! ^/ P7 z8 d0 L) s
|
| 打磨
$ q' a* t6 @/ T$ C | polish
+ N8 J5 [4 z2 {& h |
| 大气数据系统
0 N6 y8 f0 \; f0 m | air data system
! Z1 P6 ?6 L' J% G+ T4 p9 l |
| 单向活门
3 G( U8 F) v' G5 W6 [+ M | check valve2 M) y* g2 b$ Q1 H' g
|
| 氮气
. v2 b2 x( `" z* t5 i | nitrogen
! u& y0 g6 {& f! c |
| 导轨; @6 H; |0 L" M- }' V
| track0 p# P, i$ w: ?# ~2 n4 _* r
|
| 导航5 U. b! L! L, @! z% V; C
| navigation
' o- e% ?: R5 p4 m. L4 q |
| 导航灯
1 L8 a6 ?& p3 n! D | navigation light
( Z/ n1 W. w: @$ I |
| 导航数据库
+ z& G# ]' Z0 w# N6 ^ y" I | navigation data base
, i# c: j4 ]7 {' o H |
| 导线
! C% o! ?7 c. o | wire$ l4 s8 K% e" v! r+ E5 b
|
| 灯罩
8 z+ x% q& V* w0 Q- Y! t | lens cap
7 M5 P" p C+ R* t F |
| 灯罩
% ]8 X' l# [; B f | lamp screen , lamp shade# l5 O7 \0 l& Y$ W
|
| 登机门
G+ v) F/ Z/ X [; [- F/ _+ } | passenger door- `( r+ t9 j4 l0 Q( u4 a
|
| 登机梯
4 g+ S6 u. u' {" |9 P | air stair
7 X5 y6 E: V5 J* _ |
| 低压
) X: Z* e. w; X0 p* w$ F | low pressure(LP)
3 V- K5 L9 K) g |
| 低压涡轮* s2 V& q* R2 Q8 D, P8 }0 A
| low pressure turbine (LPT)$ l+ p; z; y g" L8 t- Q
|
| 低压涡轮间隙控制: `. W+ y+ j) S2 L; K( _
| low pressure turbine active clearance control (LPTACC): V; Z6 R+ F' z1 R
|
| 低压压气机
: T# S( \2 L2 O | low pressure compressor(LPC)
7 Y6 x. v# f: o5 z1 ? |
| 底座' e$ P( n3 j1 `7 |, K+ [
| base,
+ g- F8 X g1 F. j7 D/ jfoundation! N1 m3 c* F$ T# O) `
|
| 地板' F# w. P2 g& h# q5 \
| floor. ?3 j" u. R" y9 [$ n
|
| 地板梁, w4 R* E/ D* W* k q- H1 c1 `4 V
| Floor beam+ {5 A- ?. v0 _8 Z1 A
|
| 地面扰流板3 |# E+ _ x% P1 R9 c
| ground spoiler% e. y9 G r5 I) {8 i
|
| 地毯
; M/ |/ a+ w! D, ?# Y p | carpet( e6 |8 S( p2 [; b; Z/ Y
|
| 点火激励器9 D. i2 k- n" V4 t+ Q! x; R Z
| ignition exciter8 L( i- K# }$ t9 V( p3 K
|
| 点火嘴8 }* L4 C2 |. C: G2 _
| igniter
; ]1 |' ?3 H C, Y6 @$ x |
| 点火嘴
. e7 i6 \7 S K* f: L0 n# P% e; S& r | igniter plug
, z; v. d- W2 ~, w" O |
| 电磁线圈
1 X* _9 @; E# z! q | solenoid$ F; [# \" i% X' Q N/ L! g* c( I
|
| 电动泵
& n( f6 \2 j; P& p) M* {/ H | electrical pump7 K7 g" y5 K$ G- U) R2 y, V
|
| 电流1 O/ E* r6 D; O
| current
" n' g9 V- E' _& [( k8 T |
| 电路' }! n: Z0 u1 X% O8 Y, R
| circuit7 k Y0 f4 X- V, `. ^3 P
|
| 电马达驱动泵
7 K3 z* Q0 S/ r0 k | Electrical motor driven pump
4 I+ l Z( @ S) S(EMDP)
6 t& u+ ]6 B* I' @5 D% g: J5 e |
| 电瓶8 d$ _0 c s; R" Y) m! Q7 \3 M- J$ O
| battery
" ~9 S6 v0 X/ u) ? |
| 电瓶
$ E i5 Z' z6 Y0 \" ?, |; Y& T | battery
6 J/ B; _4 _6 r( V |
| 电气的
8 Z5 [1 u8 f8 c9 [. X C | electrical
+ w- G5 x; X6 B9 c, e. _9 Q% i |
| 电压
% U- h k1 X" K. V | voltage
$ u( D1 x" r" I8 D. Q* K |
| 电子的) }. f, {1 R' k9 J) M6 E
| Electronic, avionic9 @) v$ j) @3 P8 f2 ]
|
| 电子发动机控制
% x; ?, F9 |/ ? G! \0 F: c | electronic engine control(EEC) s& R1 ^1 X1 e4 F9 I1 O
|
| 电子控制组件
. u" ~8 c, e& ? | electronic control unit
+ `% C* B; q1 d3 }. C M |
| 电阻
: u6 F' o5 U1 D* R; w. k$ a | resistance
) E+ R- T. b4 Y% q) K |
| 垫片(非金属)
! Q) C0 ]" S* F1 N+ z+ F3 D | gasket
+ Q/ ^, N) E9 _+ l5 k" T |
| 垫片（金属）6 C6 P0 g- i$ O8 ?$ t2 e3 s g
| washer
5 i8 q; R/ H* v4 ]5 O6 W |
| 垫圈% L1 t3 u6 M# P6 }, @
| gasket
( ?3 m" i9 x9 C% l% G |
| 垫圈、密封垫圈
; B0 n/ r2 C: b7 r9 M | gasket
& q% E" T- z7 u3 ` |
| 吊杆# e" R$ p. b3 K) q E- _& `
| boom
' F* `7 y- W: X |
| 吊架
' q, I4 A3 D3 J0 {5 _# F | pylon
9 D1 V$ H* J9 f; x9 H |
| 调节" { o/ z; ^' K5 O& v/ l/ k
| adjust" L' N8 L1 h, |& a3 ^1 y
|
| 蝶形活门
6 x; P6 F3 G- ]2 o7 Q8 O% L | butterfly valve) g/ j* j9 Q; _1 d
|
| 丁酮
4 E8 \+ N' x/ ]! a/ A | methyl ketone (MEK)
$ L! p, R5 B" k, o) P+ e5 o4 d |
| 顶升点3 X+ L2 p( N1 T. k
| jacking point) b2 v+ Z, u6 q/ j' S
|
| 定位销. ?: s r: @3 j+ N% U7 I& o
| keying pin% B5 s4 T$ {4 `9 x4 ]0 W
|
| 丢失
& m. U9 ]/ S( F( J | lose; P9 n: P5 P7 t
|
| 丢失# Q% D7 w% v3 r5 s. B" @2 f0 n
| missing
, l+ x/ X5 k, ~( k8 A& ]5 Y+ u6 e |
| 堵塞
9 U. T1 w/ _' }8 s L | block8 x# k7 c* \* t6 m" h4 _" D
|
| 断开6 r- b I% ?. Q( B/ ^) H
| de-energize8 G E; o: X- D3 F1 b' T9 ^/ F
|
| 断开组件0 e# \& {8 L9 |# G: S$ _# F
| disconnect unit t6 ^, H) ~- P2 v
|
|
! N' m& r* z: `E |
- Q) Z% o7 q/ A! l; j |
| 二极管
5 ~. f! T* ?! h8 D7 i1 W | diode
0 T, n0 f( |2 J( {% Q/ ?9 b% I |
|
( y# d! s5 j* D- B- `$ T6 }! f( u# S3 V/ y1 S$ G" _6 i; G6 \& K$ }
F | 4 `- b) w7 v0 m! w+ P) Z9 ^
|
| 发电机
) o9 D9 e2 T: ]5 K8 A | generator (GEn)% y4 v7 u0 `$ l( o# e8 J; l
|
| 发动机4 `! N! b7 B+ L x# k' F1 V
| Engine (ENG)9 ?; z8 k5 b1 n: q5 a
|
| 发动机驱动泵+ n6 {) p: q+ g# T; l; H: H; Z
| engine driven pump (EDP); ]( c: a& Y0 S! f- S3 L% T
|
| 发现9 m3 S# N$ {5 K3 v4 S n2 Z
| find% U. l$ |* V) F; u9 Y
|
| 法兰面（安装面）3 D' [) u' r8 ~+ [: t2 l) ~( \
| flange
7 G0 g A) h* R* T* g |
| 翻修: _: G& k+ H. S: B h
| overhaul4 Q' D+ Y2 X( j; \ N0 }4 G
|
| 反馈
1 {+ T. u' r# x# s | feedback4 w. M6 a" ?+ L6 ]9 }3 I3 k
|
| 反时针9 G5 _2 @9 S+ h+ Z6 u& W
| counter clockwise (CCW)" |# g4 v: P, \! y% W0 W8 K' O
|
| 反推8 r7 j+ k) L1 c2 j7 {6 v
| thrust reverser （T/R）
0 f- `/ Z, F$ p( E+ A; U |
| 反推系统
' L6 r4 x. z7 I, q0 C9 x | thrust reverser system! m. y% Q/ @! a* u
|
| 反推整流罩
: S0 a t' J$ C# t, @* W | thrust reverser cowl
i" w3 T! S5 ?3 R5 ^1 Q; v |
| 泛光灯
5 u# }$ |+ L8 H8 o' c | floodlight
% v# F( ~' d; `9 S- H8 k" E |
| 方式
2 R5 y: r; e U: a7 k | mode
G+ [0 ^4 i* h |
| 方向舵
# y! A: v- ]0 `: G. J9 H" Z | rudder) K" C/ \( O3 e1 C) c' m
|
| 防冰* h$ ^7 u* Q( m& R# T, n3 H
| anti-icing( N R% t! e: z* I" F
|
| 防冰电门
h/ ]: Y: ?$ y" b, g% }/ P, r | anti-ice switch
6 O" Z3 ], R+ O: x |
| 防冰活门
: D+ B) c: I6 i# `7 v/ O | anti-ice valve; m3 p [, W# E! j0 h- M& L
|
| 防腐- `8 x8 s3 u& ]* X X5 Q" o2 ?
| anti corrosion( N" o+ |+ ?0 T( v4 T4 h
|
| 防滑% r* @. L7 c4 T
| anti-skid+ m3 a7 r0 _% t/ G9 Q* J- J
|
| 防滑带 J: G* c9 J* j5 r V. }. f
| anti-skid tape
6 D0 w. I9 Y% z" A |
| 防火墙
" W* _2 z& @: ^; k6 o0 Y% b | fire wall
2 x- \6 V) b! |5 ]8 p |
| 防火罩" I7 k" t! I8 T k
| anti-fire cover+ [/ Z0 D: {3 e5 u% I) G; |
|
| 防扭臂6 Q5 V. f8 [) f# {6 W- _( u% I% u
| torsion link
6 t* Y3 `0 G0 W* b v1 |* n |
| 防撞灯
& M4 v7 m, A! B7 ^ | anti-collision light
; {: h- s9 T. Q2 {1 I" n |
| 防撞块; U) j! Q, @( y6 y
| anti-collision piece
3 O& a- b; ?% T8 Q |
| 防撞条, ^* i# M" n& O" I( K
| anti-collision material! D$ R& e! p7 t
|
| 放电刷& a8 H' d( @( ^0 |% X
| discharger# X- ?: B7 C, A
|
| 放气活门7 Q& G0 S( _ F/ L; T
| bleed off valve (BOV)
3 h$ b! T3 ^: O |
| 放油
$ a6 p6 L. n% @& ] }, {% I | defuel! o% F% P* P5 |/ O* {# }& H! M8 _! C
|
| 飞行管理计算机
; J7 {1 ]8 `: j6 L* r | flight management computer (FMC)
4 Y$ Z* d1 d: q7 R* P" `: @: K |
| 飞行扰流板
* z. N1 z* e# ]. k | flight spoiler9 R. b3 ^2 V1 z
|
| 飞行扰流板
z* f$ f- g3 q5 _4 h# c. z, } | flight spoiler0 Q: L2 E. n( X2 W
|
| 分层, I- q. P' I& h7 J; @7 v
| delamination
( U- J3 N w1 a4 i |
| 粉红色7 L, Q% q; {- V4 g
| pink
' F3 c# i" p7 _" M4 Z) p |
| 风挡玻璃/ K6 a: }+ f0 j G9 O- U& S3 @
| windshield, q9 q, d$ q6 O$ T3 b: w
|
| 风扇
7 m! P6 E1 P6 v) H( u+ V | fan
, e7 D' }6 F6 x8 O6 X6 A |
| 风扇叶片- {: E- J* K z! W* }* H5 ^
| fan blade
5 s$ X% G" D; B8 _9 x( I |
| 风扇整流罩
& |! {3 s) T$ R! L" Q4 C | fan cowl
' M! y z) V- v7 H1 O* u3 c: M |
| 封圈
3 i/ s/ ?& {+ {8 h: ? | gasket
5 T' p+ X( ?0 f8 _1 q T" ] |
| 封严
6 F+ T8 w* \* e# @2 w | seal- V" k5 H) m4 V6 l. @$ u
|
| 蜂窝状物2 R) W. Z$ o9 ^! A) N) J' t+ C
| honeycomb
. O2 ]& T, z' W( J2 p |
| 缝翼
+ [& L: _5 l& v( ^6 E& \# H | slat! y7 d- c/ T6 Q7 F
|
| 扶手
* Q$ x x7 B3 S. v | arm
& w9 z0 g6 g4 x4 V |
| 扶手+ o9 `+ w8 {9 t* j
| armrest# g3 p* _8 }% {0 Z5 s# H
|
| 扶手罩
: z8 u7 e; N& j u; p! _ | shroud
* f0 x3 }9 r5 R |
| 浮子电门
6 R" ]/ c- e6 f9 e; s6 E% K$ o | float switch+ ^) V* q& O: s; j- X, ^8 Z
|
| 俯仰; v7 S. U* b/ {% y+ f, n# I
| pitch4 [. n. l) { x
|
| 腐蚀, |+ s7 g5 p- F8 v; T
| corrosion
, f/ K: n! ~' Q, I# J& b |
| 负的
* N/ q+ A# {$ Z3 T | negative (nEG)
$ |/ l1 D- q) O- N |
| 附件齿轮箱! L, Q# d/ @& q" K0 H. Y
| accessory gearbox(AGB)9 o7 q3 @. m2 @( [4 u1 V
|
| 复位" W" H: K1 X$ D* W6 J: S
| reset, @0 [" O% y5 m' M2 L
|
| 副驾驶
9 p" B$ P; \0 k. C: G4 b | the first pilot$ R& ^: r8 k5 Q& Y0 f, x
|
| 副翼
c8 Z/ b! X' i# c/ U | aileron
' o* ]" k- O7 T4 _/ [' g, W* y |
|
) V; |7 a9 r; LG |
1 l0 [0 o$ `2 _ |
| 感觉定中组件- i$ K; I7 y5 S
| Feel and centering unit4 C# C$ |1 @8 x+ T
|
| 高度表
' s% q& s$ a3 Y" l& y+ f | altimeter+ @1 y3 p2 F; Z' n; w
|
| 高压& z+ d2 W/ J3 y+ i) v
| high pressure (HP)
* z/ z# e/ E) H7 z( p# X |
| 高压关断活门
/ z7 w2 k* `. r @% d7 [$ Y9 q | high pressure shut-off- e( G) y3 r! E5 P% K+ l# L
valve(HPSOV)
/ ]: ]; O, q% {+ Z$ I! e |
| 高压涡轮间隙控制活门
3 l- Y: X+ P. x1 t | high pressure turbine clearance control valve(HPTCCV)
, `- e" C/ P4 E& B$ Q1 U" y7 g! t' ] |
| 隔板+ |7 D5 l+ R: c$ a
| partition" \1 p! B/ ?% r+ J7 ~% `( y7 N
|
| 隔板缘条+ ?5 @/ Y: q7 t9 `$ M5 P6 p
| partition trim
. d# ^4 F# D7 M. A |
| 隔框
8 o Y# G& w' z: M | frame
b" v; N; o9 a/ f |
| 隔离活门
+ b9 d" S7 H' y | isolation valve. f& I, j, D( j9 A- D, D' o
|
| 隔音材料
% E% e% k* U+ I2 t, L! f | sound insulation material
" N4 ]# x: y; o* E& Q( b2 z' K |
| 隔音棉# Q+ Z/ @' |# e- a. p
| sound insulation cotton, b0 @/ ]) T9 B' P+ A# z
|
| 根据% ^ j5 u2 v9 p J2 }0 ~3 T' _7 u% c
| according to, i4 ?& q+ _" ]; O ^2 U- ~
|
| 更换
9 M o1 s8 D! z# y | replace, change6 a" s% \1 a6 s: |1 i9 {
|
| 功率管理计算机. z+ M: C2 @0 b& u4 y( h
| power manage computer(PMC)( l" I" L- v7 ]" d6 C2 a; O# b; n* a
|
| 功能测试 \& a W- Z$ v# g& l! }7 _" t
| function test
* V- ~- i, u- J, y! o+ T |
| 供油泵7 @" n5 X+ m/ S C* {: K* C
| supply bump2 G$ b6 z7 ?' D
|
| 供油滤$ [( r: \' S" Z) Z/ s+ R
| supply filter
) b4 _7 S, P ]% X7 l9 ] |
| 鼓包" t: _- O* n: W' M' [% L9 G
| humping
# Q! G2 [: P. s3 p: d% x$ A0 N |
| 鼓轮: r* v P% O$ N
| drum4 W) a- }( b3 K0 P0 h" K+ Q8 f0 B) j2 k+ f
|
| 刮痕0 Y7 z) Q1 g; _8 d' j# A0 \4 x
| scratch# W8 c: M4 i( ?3 g6 ?7 x5 c
|
| 关断活门
. c8 i' W8 [% Z* b( ?* s | shut off valve
2 o! g% @% ?! I |
| 管道
" P9 G6 ]: F+ ]! t* p8 y9 h4 i& v | duct
1 T# B& N R% \( ~* {* R1 F |
| 管路) l7 V( _6 t1 S" X* N$ ~! J6 W
| line6 j! h- o" b; s+ I2 F
|
| 滚轮
" t; Y* d2 X/ I( S: r2 b | trolley% P! P& d1 q! {# W# J
|
| 过道# [( V% X/ j; c$ K
| aisle
& V- ?7 v# \/ L% e% @- k9 D7 e' }% ~ |
| 过滤器" T, f+ a k2 h1 p/ B
| filter. @4 J# t8 E# T D- b
|
| 过热% Z; Z n5 S6 N
| overheat
. i& _% d9 u9 i# r- q" S1 p* L |
| 过热传感器
. h" ^$ @$ c7 R+ \+ F | over heat transmitter$ o3 o2 N7 W6 A3 T( j
|
| 过压
$ c8 L& q, C" X. y | overpressure7 N. e; R2 b: Y
|
| y) g4 ^4 Q" i% ~$ X
H |
+ \) x( p1 q! W2 r. p! X |
| 焊接
4 J* F* I( e1 ]* p3 e0 @' p: L | weld1 a: Q, e2 i/ o4 X- ?
|
| 航线更换件$ J+ p0 `, Q! n8 I" A
| line replaceable unit (LRU)
a P8 P5 j" T* O5 t; e% d, @" K" ] |
| 毫米
' E: a6 X. V& {) }+ O, C( d | millimeter (MM)% _& W2 ^: H) l% \( Y" g/ b) m
|
| 核心 n+ ?8 ]4 n1 m7 R4 e' s) A
| core* C ^, E! d/ s
|
| 黑色
% E3 X9 g- L% f C | black
& z) I& W% k& y5 r |
| 痕迹
; `& D/ x- y1 G) m | mark, trace3 ]) m- \( v0 G2 t- W) y: Q- e
|
| 恒速驱动装置1 B. d1 T$ g/ A" j
| constant speed drive(CSD)" ` ?. a& R6 k
|
| 红色" w& l+ ~9 Q8 x7 T' u0 y# i
| red
0 L/ O1 R" z- O9 n |
| 红线
[8 ]! y6 ?& q, g | redline- j }0 C: W5 e/ _9 {
|
| 后襟翼, ]! b1 L9 O' _5 X1 S( p5 c
| aft flap
5 s- R) _; J$ V3 X9 h |
| 后梁
W" F; [+ Q g) L | rear spar
2 X0 D7 |. W8 m ~6 _8 z8 J |
| 后面
" |1 o& }& n6 Z! { | afterward. ?' h. V5 u: H
|
| 后缘$ V. p+ y3 I4 H0 r3 v
| tail edge
) N, h4 x# H* l# \, a% u |
| 后缘
# R9 R# z% S& x* S | trailing edge& x |: N) |& ]6 u( f& n& `
|
| 后缘襟翼8 E# k/ ]$ m) |* V+ J" F9 a; q
| trailing edge flap
$ W" o( D3 x4 L7 |9 t/ e0 T |
| 滑套
- ]& l- D' P9 a1 B3 r6 r5 X | translating sleeve
5 D, f' b& \$ o2 X" S) ~' R( ^ |
| 滑梯包& S# S7 k' F/ _
| slide cover assemble4 S# L8 A, k4 [, ^
|
| 滑行灯% c1 E0 w$ u! I: J4 o5 s
| taxi light& c5 }& A6 k' L( d4 H
|
| 滑油- \& k0 A# T5 J5 K5 ^
| oil
& Z, l, y/ t; a. ` |
| 滑油箱8 {4 U7 Q$ S7 N% J6 y$ [9 [
| oil tank$ t4 v; m1 K# \' W
|
| 化合物2 C$ U" K: q0 O8 R% L2 p
| compound
) d# j: L% F6 `9 r: { |
| 缓冲隔板
% [) O7 V7 \. p3 t | Baffle
8 t/ m z$ U$ Q2 T) F( [. t |
| 缓冲器2 l; x( X B/ S* e! |0 w h
| dashpot，damper
' I8 {, a# `4 k0 _1 X* P; }8 ?- v |
| 黄色
% s7 o0 i' Q& N1 M( z' | | yellow! H. `1 J W$ z, [: N& ^, e! O
|
| 恢复! x( R+ G7 E3 ]9 j8 z3 _. l
| restore, recover. a9 X: ^% D( d* n' G+ e
|
| 回油( \9 E4 k) W0 K7 v
| scavenge
r2 N! |* }/ a9 x, J: {# Y. q |
| 回油泵4 J2 p5 r) J" h7 Z$ N
| scavenge bump
7 |" H# E4 J$ v0 b9 ~ |
| 回油滤# p8 e% a: g) H, L+ ?+ ?
| scavenge filter. _9 T$ `5 b1 n9 Y' _0 a
|
| 混合活门
! j: \0 @8 S( g- C; l9 J | mix valve
3 X, K- w, \5 M$ P) `6 f |
| 活门
+ h) t& ~/ D, S7 k: ]3 }7 m0 O | valve
- Z! L% s. k. ^: y+ I) h$ W |
| 货舱
8 ]) g* G3 a6 p" e1 }1 n Y& z1 c | cargo compartment9 I7 @# ]6 S0 A
|
| 2 m! S, u/ D- G0 p6 S: E" h
J |
! r4 K( ?: z: \9 {3 V |
| 机长# R! p9 i; {$ _9 Y
| captain9 h& J/ p# m0 a/ h0 Z- z3 U
|
| 机身+ \- x, o" v3 A' m4 R9 r5 d8 _
| fuselage
" m0 _) r" e$ B# N |
| 机身腹部
) \& V9 d4 r: N) j( z | bilge, q8 H8 E2 v- ]6 e! A) `- B9 V& P- W
|
| 机械的
6 ?$ |; Y5 Q( M: c6 v" k; {$ h | mechanical
* C1 h) }$ v% ~ |
| 机械员
+ p" O& S* H( o {# b/ A | mechanic
. [" {& ] y. G1 t/ E |
| 机翼
N* E: T1 H% w9 k | wing, L+ K$ |7 r: C( a
|
| 级1 z2 P& c" l0 |
| stage, V; G5 @! H. ]
|
| 极限% \! q0 B9 q$ J3 }
| Limitation
/ z6 O# }, s3 t6 L( c* ~ |
| 集水盒! k0 w5 _" Q: `
| water collective device- C. _/ C- \( i) @5 X& i
|
| 脊鳍8 f6 T$ Y @6 W$ w* m
| dorsal fin
( q; F- \8 m, V) P+ R# o; k& D |
| 计量活门
/ ]5 E& n) v( Y$ T& t% B | metering valve$ J# P' F7 i$ B' e) D, P- u
|
| 继电器: }7 |8 a* A% A% L* I2 f5 V& r, I M) |
| relay
4 ]6 V- X1 K2 f% v' j$ c4 y' o |
| 加工
9 _/ X" r8 t( S/ O9 d8 O( [ | machine4 u( ?1 E f( a" x9 y& T+ ~
|
| 加强条- O9 A" g: }* P9 F7 a0 o1 s
| stringer
* G. f# Q: k( [8 g# K6 ]; W( K0 U+ s |
| 加热
3 B3 y! r( q0 B# ~4 T | heating
' O7 I/ V( b: s |
| 加油% r4 I) x1 M+ U% z! C
| refuel. G' v$ |0 A6 V" |- }' q- O0 H
|
| 加油站/ Y) G y9 \) D5 |
| refuel station
; S! W* n' S7 U" ^* { |
| 夹子
1 B o m( J# `" P | clamp3 E: U4 n8 A2 j! E# c( v
|
| 驾驶舱% T( a' ~/ S9 d& }- o
| flight deck, cockpit N/ \. n! ~2 k" A" W* q
|
| 驾驶杆
! t+ }. q' ?, c | control column
( w. \, F$ u0 X4 G |
| 间隙, v4 ]' R: d5 P6 G3 i- C) B
| clearance
, L6 j3 I, X& b# ~+ \4 D |
| 间隙4 c4 @5 S* f& E
| gap
! r' |1 E: n5 z |
| 减震支柱$ O+ d( o9 T: G% `# c K r
| shock strut
/ Y, Y* H. k& ~# Z: _/ E |
| 检查+ s- V+ q. k" R; K2 B6 I( y: C: L
| check" }+ o0 [" A8 B! `5 x2 X
|
| 检修门
; ?6 U' L2 l/ l3 _8 F6 k | access door0 @/ H* x" [* A x+ M: u5 z9 I
|
| 件号* B# g3 s5 B2 _1 {
| part number (P/N)$ K1 K* s0 s: [9 g% O8 [* G
|
| 交流的6 M" q6 o5 h9 k# @5 k
| alternate current (AC)
! a4 d7 k3 a0 u# `+ G6 J |
| 交流发电机
6 d+ c, m# W, a, D0 U6 X | alternator (ALT)
) X; |9 D M" } w! ^. H |
| 交输活门- x6 j& J: ]( _1 o# x# \$ o
| cross feed valve' P- H" u3 k8 s1 Y4 w3 N% g- r
|
| 脚蹬 a1 @; D: f- C' x h
| pedal
- Z8 h7 o; O- q. M: s# ] |
| 铰链; ^" H4 m& ^: V& Q3 [
| hinge* ~3 I1 { L& [: n! t
|
| 接地点
' X( e1 ^, [+ l+ x1 |+ l4 I | grounding point; f, Z9 l8 l2 B" d9 m
|
| 接地线
% S- ~6 B8 r! w/ ?& }- r1 d | grounded end, ground cable/ }- [) x* n6 z
|
| 接近盖板5 W, k+ K9 g0 |/ A4 v( a
| assess panel
, y8 E; A' N0 |' f3 m) y |
| 接头% j X+ Y/ z4 E _0 I) w
| connector
4 \+ O, Z" E2 k { C7 p4 i |
| 接线盒
0 F' _5 {2 G* O7 f6 L4 a3 r | junction box$ @" M2 w. b: M$ A+ x$ d* q
|
| 结构
- y9 O6 D) g% `3 ` | structure2 C o! S: |1 }8 t3 T, c. ]
|
| 金属颗粒
T* I* o7 J) v6 W' f' H5 ^ | metal particle
% d Z- a4 n* O: b+ ?# ? |
| 金属外壳! s o% s( H: P1 e0 O
| metal coating9 c6 M* @6 M0 z- J# C
|
| 襟翼/ a" ^+ b2 E1 d# s5 m
| Flap, q0 Y# N; v2 P5 o; _) j( T
|
| 襟翼传动装置3 ?: M0 p, | n
| flap transmission2 O) m% _+ Z: M3 R! G2 t4 o; v. S- i
|
| 紧固
) X9 R1 l& i5 o4 e5 p. | | tighten
, Y% e( S: M. c( q8 d. ~ |
| 紧固( `& L# k9 C, _4 |- r
| fasten0 `* j1 Z4 f, w' s/ x
|
| 紧固件
) ]" @' @; ? ^ | fastener
) b9 C+ E% a% V$ n |
| 紧急出口
( X/ x7 Y8 R+ n3 Z2 B3 D' i7 Y | emergency escape hatch1 B" J3 y) w2 |* N; m, l
|
| 进口导向叶片
% S* [9 V! [7 I6 B7 W- m | inlet guide vane (IGV)
1 X6 E) S: Z D5 d Y" [, `2 d |
| 进气道
9 c7 H3 Z6 b2 N! c/ o( p8 F | inlet ?$ l" Z- t' y; s' N. o# ^4 C8 }
|
| 进气整流锥
6 S \: \; Z0 r% x | nose cone
9 p0 V! H% s+ h) o |
| 警告带2 o" o% {5 w2 G* D2 a3 P+ w
| warning tape
" s/ }$ s7 v5 g* |- d- f |
| 静子
3 n, \( q/ Y- s" \ | stator
6 ?) n7 Q7 R# T* M |
| 静子叶片
& |; b, }9 B, w1 j3 H' F | vane
) u1 e: H0 R8 K r9 ] |
| 镜子& n! \3 y- J6 k$ K6 _
| mirror
7 {, b2 |+ `0 ~& N2 ?6 B |
| 酒精
6 m" {' S# h/ {& g$ x | alcohol& ?$ @ B" I, y( R+ v3 R7 k( v
|
| 局部的
+ v. A9 P6 b+ q | partial
* Q4 @3 }, @: V8 V/ H |
| 卷的3 F) N5 w* ^; e& E, u( e# G% y
| curl; c7 s t% ]; j1 {
|
| K | * p$ [4 Y. f* O) u
|
| 开关/ N* q$ {: I' z' ^, o1 w8 J, Q7 e
| switch+ [0 @/ A [; t# J7 Q! D2 W
|
| 开路/ k. X! ?/ V. \0 }. p& e* K
| open circuit5 }# P1 k- E( \) z
|
| 开锁+ x' A* ^. R& x/ T! I( M
| unlock
) c2 A9 J3 ?8 T |
| 烤箱1 Y8 X/ ^4 d6 ^" }7 ^
| oven
7 }5 [1 Y) w' V0 D6 E |
| 壳体0 H" {" c) e. K2 Q( U
| case
. K& F6 x( C( W$ J& Q4 e& x2 | |
| 可调的: x+ ^/ y6 L8 p' E
| variable( r1 ]# E" k" X! _% G1 W! q
|
| 可调放气活门. C2 T) Y. n0 l4 o
| variable bleed valve(VBV)
: _/ V& N8 R, B$ L |
| 可调静子叶片
8 b( a2 B& E, v E( S | variable stator vane (VSV). s- E6 d/ [7 g' j
|
| 克鲁格襟翼
% ]& X5 m& A2 y0 m0 q) J- m | KERUGER flap& J M4 ^7 L% t2 l( y. s
|
| 刻度( l% A" `" ]6 W' x
| scale
5 e/ t/ ~ a e9 N: s2 b |
| 客舱$ O( d. X5 l$ ~" B. `, C( k
| cabin
, t6 _! u4 E3 M; {# D1 h |
| 客舱门
# _8 G# C5 \0 D; v* C: R | cabin door
5 O0 J7 w( ?5 l |
| 空调系统: n; X6 O4 }% i* D
| air condition system (A/C)
* x0 P9 |( {+ C# t. ?" { |
| 空调组件# s+ n. `* G6 j+ `6 k
| air condition pack
; | y6 v9 c3 P3 k( x; F' [ |
| 空速: u( O: H0 t# Y) ?. t* I
| air speed: X4 K R8 U( ~ P1 m* r- n
|
| 空速游标
) S: m# A6 d6 E+ S6 b! _5 { | airspeed index5 t; S( m Y8 s6 `9 a
|
| 孔、洞4 H2 J9 R$ Z$ h) Z4 J9 t @
| hole; x- X$ P$ Z6 k% k3 Z
|
| 孔探
- o! |; C8 [5 Z2 A4 O6 i% P | borescope
6 {+ V, w t4 G |
| 控制钢索
8 L6 f3 m' @+ i | control cable7 p( x# j: R' y/ I' u
|
| 控制显示组件
8 [6 Y( d& a1 U& O | control display unit(CDU)9 z. I& Y: B! c
|
| 跨接线
3 s1 y+ |2 {( h* e$ N- ]0 C; y# q | jumper wire1 q) C/ q, a' m+ m; ]2 N
|
| L |
5 V9 O2 O" l- m) M i; {9 F |
| 兰色! [+ [% [! N* S
| blue
4 l6 Z8 [, C X }4 [; Z* w |
| 拦门绳
, D& P! r0 v( w0 r6 h- k! X | safe belt8 {6 ?6 |! e2 x0 B% n) g: p
|
| 雷达0 L- ~ @4 l( m+ e+ }
| radar9 k/ u1 V" E4 I% x- W
|
| 雷达罩
& S, _2 Y4 T/ c) v% X. L0 f9 E | nose radome( l1 Y3 V2 @! H2 n8 y/ e {: J
|
| 肋' M Z5 G, I+ H* H P
| rib
- y( U7 L8 g# D8 J |
| 冷凝
- ]7 k' ^% z" v6 D& l! j$ L; X | condensation' q9 H7 n/ T4 p
|
| 冷却$ ^& W* z5 E, r2 g( |! _/ J
| cooling! e8 a% k; o1 l' X5 l
|
| 冷却风扇+ c) v n" Y2 l$ E5 g
| cooling fan4 X% W& y) K. O9 I1 w+ w7 E
|
| 厘米* t; ~2 p8 u( H: J/ ^
| centimeter (CM)
; Y9 ]9 L* M. b5 X* z% } |
| 连杆
8 @$ Q2 J2 Z3 F- ` | rod
! a; H% h* y% Z# L5 ~9 d |
| 连接处- u% b, R$ K7 |: f F
| attachment
1 \4 [ h' p. H' n" B. B4 r3 E |
| 联轴器
4 G4 R8 w7 H6 j- c | adapter7 `0 k+ x0 S. O2 l0 W
|
| 梁! I0 L$ p. Q o) w' R; b
| beam1 D- y$ d4 h8 ]/ p% G8 f
|
| 量油尺! B% {7 s& \: K7 O& L8 v' P
| drip stick
. o5 K4 e& n' {0 {. l |
| 裂纹
- P' ?1 } r0 f% l | crack2 i/ b, {9 l4 N( X
|
| 铃声% a& g8 O( C/ j6 O1 o2 b
| bell
1 }: ^: h( M( V) F# y% j |
| 流量表
$ h- \- R- q# V' w- V | flowmeter
9 @2 O$ \7 w5 n$ B3 E; \) I3 w |
| 龙骨梁
0 A7 Z X8 `# D' O& [% @' d+ E: T | keel beam
4 M/ L2 p; D9 z& s& k |
| 漏水口8 G! j+ c3 f% t8 W4 ?! {% \) `( d
| drain
7 F& C8 |7 _" `; [ |
| 旅客服务组件) u; d. ^4 a2 y4 E1 k
| passenger service unit (PSU)
* a- ^$ u& |1 W4 L2 u |
| 绿色. x% G" T: B; Y! W9 K
| green
3 D/ n7 @2 I# @& z7 z |
| 轮毂帽
/ V' L4 Q0 C9 j5 U8 |9 a7 G& p | hub cap
( n& }' i [# j# C |
| 轮毂帽罩) ^ Q% D! ?# l5 N9 D
| hub cap cover5 ]" H6 ~8 w% ~7 B4 b0 \
|
| 螺钉
0 a+ s/ s# @1 F. F0 T | screw
/ c- Y8 t: k" z7 ?6 k" B ` |
| 螺钉& m( ?" J0 R* N
| screw& H) U# S2 D ^/ v4 {
|
| 螺帽
$ Z9 D. U9 ~+ h9 V7 S( E6 T0 U | nut7 w4 I3 R2 `6 T; |7 w0 J& s
|
| 螺栓
1 k) W; f- p, V' C) }, l | bolt
6 Z3 |0 i' X' Y; ] |
| ' r. V) T9 c) N" D1 E
|
. s" T- D& t7 U$ w |
| M |
9 E: b5 t4 _4 b+ [. v+ {" C |
| 马达
9 o# ~2 D: j1 ~* H& Q5 ^7 r$ F | motor) h% g: L+ b& W" m+ z
|
| 马蹄形裂纹3 z* Y+ w7 _+ r: |! {
| horseshoe crack
q% T, M: J$ Q C7 n U: L* u |
| 马桶
! _$ J: B- ]2 S2 d4 _0 T5 A | toilet
3 L* R5 n! p+ d8 t' s |
| 麦克风4 [& e; I) M; |3 ~7 w8 T' I% ?
| microphone. h! M% u5 b* ^& q! O
|
| 铆钉) Z0 P0 F) O2 f# b1 K( l
| rivet: v3 k Q }& B; t& J" J' G
|
| 铆钉
# Y, V. w) Y" W" Y | rivet: V! [9 M6 E& m& @; e) z9 E8 ~
|
| 门口+ y, S) F. l* f& G% j
| door way/ S% X1 y2 E6 z' G" G' d
|
| 蒙皮 f8 T1 }* Z8 t, ~/ s
| skin
. P0 }2 f& ^1 `3 R/ Y } |
| 米8 l/ _; ?1 _ B
| meter
" n$ E6 e5 q4 `, Q |
| 密封剂5 `$ |: U+ l7 |( _" v7 e9 b
| sealant* o1 J0 H1 ^2 R5 L' {
|
| 密封胶
% g, T% D/ C1 R | sealant* S2 B1 z5 m7 p9 C0 y) k1 ]; u3 i6 Z
|
| 面罩) F" X& z7 Y0 |
| mask
* }8 I1 J" d _# g, K2 h |
| 灭火瓶
3 p1 T0 _$ l t. l9 d9 a | extinguisher bottle
G. m% f+ N" v4 G3 H |
| 灭火器. a% ~! I" ^, x" b
| extinguisher
3 w1 g! L$ N1 @) t: W7 d |
| 模式
1 I! E) p/ W6 v6 ` | mode% H: W4 o) m' d
|
| 摩擦) V8 B1 U2 v2 T. t0 h! S
| friction9 z0 B4 L7 a$ r
|
| 磨损0 |7 t$ {* ~7 W( I! E
| abrasion , wearing9 e( w% R4 m, ]3 B, \3 K, `9 \/ [% w
|
| % P! X9 D% z; m+ s) \! j
| 4 h: V9 L- g! n1 p4 f4 L* \9 z7 W- R
|
| N |
2 ~4 }% l+ g$ F# Q+ J |
| 内壁
1 G" P2 x Q8 p/ P/ n | interior liner: B. N/ L% e6 o. J' v
|
| 内部7 L) p( m( j3 D! I( ~0 ~' K
| interior/ R# t9 a) h8 ~8 y1 J- f/ K6 x3 s @
|
| 内侧, E. r" Z2 w a+ G& f. x
| inboard
, m' y$ F2 i R+ y |
| 内衬/ _$ }; _5 s' g" h# k
| liner, inner liner, internal lining6 \: c4 S% V% n" \0 X0 w
|
| 1 ^2 y: @' m! H6 g- {2 W/ g4 U, r7 j
O |
I! u( s; ~1 q |
| o型圈5 a" i. X( x, B
| o-ring" @/ g1 l: V2 s/ S5 J' Y6 l
|
| 4 c* w% g" k+ O7 V/ D
P | . J7 X! j3 A" d8 U
|
| 排气6 j0 k) U3 @. ^9 O( z; z: {
| exhaust4 Y) G) p- Y& ^) x
|
| 排气温度
. e/ F" U! B% `, H. W | exhaust gas temperature (EGT)8 G( o, ?" f. V4 [, f; O, f4 D
|
| 排油、放油
- g, i& P* c' c7 p8 w' B! w | defuel
. u+ c* X0 I* q- B& P) m- V |
| 旁通
4 S& H3 r" h# k: ?) _ | by-pass
$ }. J9 \! v0 Y; l+ l4 m. e. ? |
| 旁通活门" o+ y( }8 i) h' t/ t; z. m, S
| bypass valve
J" A/ n O/ b- Q; B' A- e# H |
| 配平7 }. k/ [) s& j( k9 r
| trim
+ F. n1 S6 ?/ `* `$ q |
| 配平空气管
n) x; V" ?$ C0 T( u | trim air line
3 E6 X& o3 o3 o7 X |
| 配平片7 x% L- m1 I1 @1 m
| balance tab
7 B& ?1 V2 @% G |
| 配平作动筒
! n% W( o6 E0 t | trim actuator
8 G$ i% _" }! ` j8 Q; a |
| 配重块
! P6 H# A/ e, S- O | balance weight( ^( X' q% U; g
|
| 喷漆
G/ A) W" G U+ j | paint0 T8 y/ {1 L: w# W( L8 z
|
| 喷漆8 d! A, Y/ K) E" _/ h8 w1 j, d
| spray-paint' M% y0 O0 ]% W; G- n8 y# o/ N9 y
|
| 喷嘴' M5 y$ w+ F8 \# m
| nozzle
* y5 Q' i F0 P |
| 频率
+ ` L" G+ _: k: l | frequency
/ s2 W- \1 _" @ |
| 频闪灯- a9 Z+ v' E" u6 m
| strobe light1 E" Y6 y5 u e; W3 p
|
| 平的
" l$ f3 P% [' e; N | Flat. |. \ U' e# Y* ?
|
| 平方, B( I' n( {- e1 N8 e, w# E
| square
! ^& \6 ]" A6 m. W4 c& b" ^9 E6 c |
| 破损
( o1 N% F, f0 J" F1 U! X5 h. b | break0 K- z, E# |* A' v8 `" k5 U+ |; S
|
|
8 v: k) P; |* m: Y6 B6 q# b6 JQ |
8 I* ?( @3 k2 p |
| 漆层
! P1 [: c8 m7 ] | the paint layer
0 e3 d8 D( B% i6 p$ W2 q; m |
| 起动电门& ^1 H1 n/ E# S) N9 B. Q
| start switch
2 x8 E9 D( \/ p/ r7 x" Z: ]& y |
| 起动杆
2 O3 {3 |3 j* q- R' { | start lever
1 I4 |% m: R. r7 ]/ w4 e# C |
| 起动活门) R! {9 l) B* _3 _4 ^
| start valve
3 R) y& n- l+ P" i0 l9 y |
| 起飞
: w( m5 t" c" x. V) \* y! t | take off
J2 e8 q% ]' C2 |; V* D) Z |
| 起落架
" C& {2 X0 w# o | landing gear（L/G）
' f, g1 d y9 O$ q6 m |
| 气动封严
* O# \3 d4 ~5 }/ F, M) f | fairing seal,3 u/ O4 v0 ]. }
pneumatic seal
$ j, i, q! O. q. r8 ?' ^7 a& h |
| 气体弹簧
+ H- k2 x$ ~% @* p) M6 a | gas spring
/ Q9 L% Y1 ?: N2 z2 j1 m% o |
| 前襟翼
) g8 K) p$ l) Z/ x6 H# d; v. J | fore flap' k) ]; {# {; u; f' m% i0 w7 D
|
| 前梁
: Z1 A1 p- c5 C. ^9 i1 A1 ] | front spar
) ?1 f6 C/ {$ M4 A( j2 _. d* `1 f" L |
| 前轮转弯* Y# Z. D& p: g$ U! @7 K
| nose wheel steering（NWS）
$ j. s. U- P6 }' l/ k- m4 m |
| 前面
7 l0 h! B7 o# \ | Forward7 R! j) y6 F+ m- W
|
| 前起落架3 y; N% e% z6 l- ?3 s' T7 ]
| nose landing gear: i( O b. i5 b/ c/ u0 a: z4 ^9 {
|
| 前缘3 r6 T: ^( p' H( S8 ~: o9 B* S/ [
| leading6 p2 [* k5 ? a4 s
edge
7 h+ X2 d) A: V0 @ |
| 前缘襟翼
7 C) e/ Q2 S5 ^6 G2 n0 `; ? | leading edge flap
1 F6 K* m6 j% m6 J/ [ I |
| 前整流罩
* E7 f+ U; H! O* E1 \ | nose cowl5 N* u& u8 W: L: a$ A2 X# B1 A0 M
|
| 勤务门
- S3 p' X) C4 F( y( `5 c6 x | service door
% L% t- B6 E# D* \, U1 {4 I) y8 C1 K% Z |
| 清洁/ o+ \) t6 s( G4 ^: c6 ?5 y; H% n
| clean6 a' Z0 M. I" h1 @ w: l; u4 @2 Q
|
| 球型螺母( l5 r& v9 ]0 S
| ball nut
; x3 h3 [8 O% o H8 o |
| 区域
3 a0 T/ T! H, R0 F | field, area
. |2 q {, m$ ^ m1 I ~ |
| 驱动轴- H! P- T. W; ~! ^
| drive shaft) y. x! U* ~+ t& B, o
|
| 驱动轴% W& Z+ |( I$ O$ p! m* [
| drive shaft
0 K* Z4 j0 A) r' O |
| 全权数字电子控制% c+ H- ]4 e( ?
| Full authority digital electronic control(FADEC) V: M3 Y# l) r1 D
|
| 全压0 R' O# C4 [4 _/ u
| pitot pressure+ O; g8 q3 O* |% n8 I) @2 ~
|
| 缺* ~! ~' n" R+ d0 S2 |
| miss/ `& @, _% y+ W1 a% x
|
| 缺口! {2 P9 V- ]. ^: a" w
| nick/ \! \; W8 U q" A
|
| 确保
3 J& |) S% i" g7 I( ]& A; @) L | ensure
4 g. j/ f, I* f: @. W2 E |
|
2 L. }6 v t4 X0 E+ X* y$ c" \% bR |
. R9 V- f* j3 b1 B) C4 } |
| 燃烧室
0 _: I/ ^# B+ ~$ D0 P+ Z | combustion chamber0 K# @7 p1 X, D3 X3 T7 \
|
| 燃油
& Y9 g- T: @( c6 g# P | Fuel
: X) f. u7 _+ Q# e9 N2 f% p! p' x* ^ |
| 燃油计量活门
8 ~$ v' a2 H6 o; X. P | fuel metering valve(FMV)) E: H6 ?0 j2 E1 A
|
| 燃油密封的
8 S: ^" R6 o# k# p | Fuel tight3 O+ I$ Z3 d; f5 {
|
| 燃油箱1 A( B+ M3 _, X0 P* b
| fuel tank* T( Z5 Q" g* i2 s* R
|
| 热电门7 B# o' t! b% v( [2 @; X& U
| thermal switch/ L1 X1 [ |8 D8 Y
|
| 热电偶* w9 ~- n& {5 D: X9 h1 ]
| thermocouple8 r: M" J; E2 R, t" E
|
| 热交换器
n% P9 M9 r; ^& x( j | heat exchanger6 _; J# H4 k8 J3 K
|
| 热交换器* U2 ]- }2 p, F
| heat exchanger
( ]) v& w0 f0 Y! D X+ N5 d" { |
| 软管) S H+ Z) O+ k) T
| tube
/ n) s( v; M. T/ g |
| 软管6 [) d; V- ^8 H9 o/ @
| hose
6 K( a k d" L1 D# }. ~! X# q' ~ |
| 润滑
& U( S* t" G; ]) J- d7 J | lubricate
0 K; T- R( b( H; G |
| 润滑剂4 h; q, G6 v/ {. `: v0 ]. b- Q
| lubricant
( ]5 U8 o) M ]9 i( d: t" h) r) W) j |
| S | 1 g4 K, |& T3 o2 ^7 F0 h
|
| 伞齿轮箱# S5 D. |+ ]9 v4 c7 Q7 Y* Z) J
| angle gearbox
$ {! M" z) c* E) u |
| 刹车毂
# _: z% Z5 X" Z2 Y* M0 T | brake hub5 k: }" f3 Y& w$ W3 p6 j, R; t, R
|
| 刹车磨损指示销/ C4 f% n, V2 }, c. t
| brake wear indicator pin
: T4 E7 z( Q. E |
| 扇形盘
9 l' q4 Y" G0 V+ G | quadrant D4 c0 r" v8 Z) A& y4 H& r5 D
|
| 上表面$ W& F0 a+ o% v; C2 M
| upside surface U" t8 s' w J9 {2 [! W
|
| 上面
. O3 Z |9 h* _1 M6 y | upside
# u( U4 r0 y' J' B |
| 上锁滚轮
- U# i2 J5 Q( Q- Y/ [8 ?: X | uplock roller
0 p: n4 [4 h- ]7 `) I& m |
| 上位锁, o$ Z0 T E) N# g# u. w( N
| uplock; S! V* U1 Y% L- ^5 `
|
| 烧蚀' a) Z9 C; z- [, { M
| ablate
: k! S+ |% M) ~- y |
| 烧蚀（名词）
* t+ S9 O5 A3 x& L | ablation: @8 ]( Y/ N. l$ a
|
| 渗漏- D5 \1 f: C* ]/ ?. q
| leak
* Q' g; e% N! ~. N W0 } |
| 渗漏（名词）; A& ~9 f* E# T a- K! R" n
| leakage7 J# A3 X. I+ M9 b% r
|
| 升降舵
$ f% y5 L/ r; @2 F1 B# S | elevator% A4 E* U: h. @- k; Y' G7 ~" x) p
|
| 生锈
0 N: k, v3 }" y5 L# C* y | rust
t+ q5 S" {1 d ^ L9 r5 W |
| 生锈的
4 t% n- k' i, c4 C& P( c | rusty
. Y( l, M" b4 E+ H6 R' K |
| 失效, a5 h0 \( F0 L, L: V! p& r
| Fail
" M5 _8 D( Q( i/ _8 K |
| 失效(名词)7 n% n1 h1 T! i3 L( j( U# V
| Failure6 ~, [% q$ \" p% Z
|
| 湿度) O5 k+ Z( E1 ~) J" C# ^8 U8 c( P
| moisture" M( c1 ]6 v0 H1 o* x
|
| 时钟3 `/ i! ]4 m! N6 w) t9 A
| clock
7 A$ s, i4 m( x: e# {# C |
| 释压活门% C3 I2 _ r+ H8 p0 ]% _4 U
| relief valve+ U$ c8 c% x7 C2 C& P8 x
|
| 收上杆
$ A" M& @1 o- K7 Z$ y' G | retract rod9 K2 o% W4 x5 F# d0 `# ~7 K ?0 c
|
| 手柄
1 @5 F/ W% A% R( U# Q! ? | grib
3 p* J+ c- S" } |
| 手电, o7 B. j4 \; K
| electric torch, flashlight
R! d9 S, ~' F |
| 书报袋
5 V, C6 \ l" {$ o/ L- h | newspaper bag" {6 M; h, U* H
|
| 水分离器& U2 f, F4 o6 \' I k
| water extractor$ R) r& Q0 d% G& y" B: z: v6 l( M( f
|
| 水平安定面$ O, d1 J' O- x) {
| horizontal stabilizer
) n2 |: Y1 {( K) b |
| 水平的
4 n! ^, ^. ~) K H/ r( h2 m | horizontal' U( D6 r: f& q3 O( b
|
| 顺时针/ o* l) l K9 a; o
| clockwise(CW)
9 D7 B; M7 T) Y+ Y _6 c, R! w- q3 c |
| 瞬时引气活门/ E% J6 h% L( P2 j
| transient bleed valve(TBV); @5 T1 D4 h# z. K) O: O1 |' z: ^6 B
|
| 伺服马达5 f/ Y+ e0 ?: o! Z% `7 W
| servomotor
* L1 e2 c5 w% G. W4 _/ L. } |
| 松弛
2 r0 P% O+ F& g | loose4 o* z6 h! T2 u) k
|
| 松紧螺套
* y: e O8 k8 a: [0 Z2 v# j: W4 m | turnbuckle
: e4 }: M- u& C7 d' d, B |
| 速度刹车杆7 ]* c' K% A# a' v5 U1 k5 H
| speedbrake lever3 ?- O0 X. \# N. J: l2 ?( y
|
| 塑料
6 X h* A O) @# [6 y& e | plastic5 H1 h) v4 `/ F5 j% t9 ]5 R! t
|
| 锁组件7 I+ T" T& ]( v0 i& w
| lock unit: c. d# n8 |$ f/ S+ A# M/ X
|
|
7 U/ [9 ?1 H- s g$ t( KT | 9 B; F" d C. p) J0 o' X3 q
|
| 弹出) W3 I5 |' P: `6 L5 _
| pop out
( k! L, O9 F6 V+ y |
| 弹簧
" |, |7 a3 j+ R9 Q* w7 q | spring4 v& J5 Y4 J! Y: Q) x4 h# o
|
| 逃离门
& ]: l( e1 d' x! C8 H& K2 f | escape door
F$ w9 g$ S' L0 Y- u! j& E+ s- E" ` |
| 套筒$ Z7 r! _/ x, E1 t
| sleeve
5 s9 i" E( O$ R! t |
| 提升管# Q% a( ?" z' k
| riser
+ ?1 c2 @3 y% N* P) O v' c2 T: q |
| 天花板. H; M" c8 x0 S# a
| ceiling panel1 r2 @2 g& ?5 N# I! ~
|
| 天线! g1 K2 {' ]; B& M( g
| antenna (ANT)
3 q/ v) X4 p8 d' [4 I9 \. S4 t |
| 跳开关
$ D7 h6 w# ]8 S, V$ m | circuit breaker (C/B)
9 G# m* q1 n. Y' Y7 Q |
| 贴
$ d5 T* J. i; P5 p/ M$ `3 g0 o | paste
- x3 N. N, Y! w2 D |
| 停留刹车7 T4 p3 O- O8 w1 E* }
| parking brake
' \! p8 j! [6 T+ Y/ L6 l# G |
| 头顶板
+ t' d* V- ^; A* ^ | Overhead panel$ e3 ^3 } B4 Q* _0 f/ Q; E
|
| 凸轮
9 z$ z7 i* {! }" x2 C | cam
& v: I, n( o- v3 Y$ p) w6 ` |
| 凸面. y' j) r) V; R: Z5 }6 D
| convex
" i! E' K6 w0 b. ^ |
| 凸起
4 L0 g2 Q! `0 Y. q | convexity
* n( B; O$ R1 i) _) \ `/ A |
| 涂层
2 ~1 D& |6 P' F- b! N/ r | coating
4 T- d% v- c2 F6 K |
| 推
+ b2 s! y% ]% d0 E4 k0 u | push; h2 z) T# z( J! m7 M2 ^0 a6 V4 v
|
| 推力杆, c1 }4 o% W$ n# |$ J9 i+ w
| thrust lever
. v( o) v. ^: V) m1 f8 E |
| 托架4 c/ m. w8 ~( Y( f9 I4 J1 c" n
| bracket6 w% \9 ~& P$ [8 K# r7 c' t' v A
|
| 拖板螺帽0 e. X J* w% _$ j" C& n/ a
| nutplate+ [; p Z0 _0 ^. o$ ^( v
|
| 拖出
. V8 F* j& s0 t K | draw out9 S( d& {* x- y
|
| 脱落、剥落
0 p. r, o( K+ _4 |8 N | peel off , flake off
4 ]. D4 u" T& J% c* r) B |
| 脱漆* h2 b: O8 r* }% Q3 d* m Y
| lose painting U* _& ?4 m, `5 o, J+ |% `
|
|
# P/ a. N5 E( t# |/ \W |
4 l1 ?& a& [" f% D0 o( a |
| 外部8 E1 w% j! }! _% L$ K
| exterior) H+ o( ?/ R7 ?, ] J6 ]
|
| 外侧
3 f; B3 B& T1 \0 K! R | outboard
/ S- F# S2 C& ?8 b |
| 外涵道
9 ~: C& I# w) S | bypass
6 }* }! x: M+ ^ |
| 外界大气温度
* \( f8 K8 O3 [ | outside air temperature (OAT)
% M! U; N* x% s- i% F |
| 外来物损伤" I; j$ @$ z; i+ q X% S) P5 J3 p$ ]
| Foreign object damage7 \# a0 D9 Z7 t; k; J
|
| 外流活门
0 U; E/ V' {6 E3 L | outflow valve
# Y5 \" P, z& d: Q; v9 ?4 M |
| 万向架组件1 z8 z* Z% f# a( W6 m: q2 T8 y5 c
| gimbal assembly0 Z; I; p' o! x, k
|
| 尾脊
' o3 n# w% p/ H# X X7 R | dorsal fin& @% W( @) r9 U/ d7 n
|
| 尾喷整流锥: L! w8 Y5 s# n! w9 m! G- M
| exhaust cone
; L, }( n$ T% S) c, F |
| 尾锥
2 D3 f4 p# j3 \+ i4 ?9 { | tail cone$ k4 }5 A% Z( P$ d
|
| 位置& s U6 ?0 X. n% X1 u0 T
| position （POS）+ h+ T& X; \0 `5 a$ z* u, @" |) z8 L
|
| 温度
. O7 Q: R/ `. R% `) L | temperature, ?$ ~+ w# l* e/ y% F4 O" T& j
|
| 涡流
1 z% S: o1 v; ]3 B. G) y | vortex ^5 r* i' S# A0 k. n
|
| 涡轮( _, Z; h9 P- e- \
| turbine
0 h4 q2 X7 i, M$ n* F |
| 涡轮间温度
* ?6 V' _+ b- O3 W, G( e | interturbine temperature (ITT)
! E2 I, j& U3 R4 I2 }" f0 S |
| 涡轮冷却器8 ]) F' f* b. V3 p5 s: h
| air cycle machine (ACM), ]$ S: ]: t& I" J6 a9 m
|
| 涡轮起动机
- v& P# b( H& B) n | ATS (air turbine starter)' g- Y% u/ c- o4 J
|
| 误差
4 M/ J# R8 _8 g6 [ | deviation
1 H& `0 E8 k3 x* n |
| 2 |, Y9 }1 N/ v6 {3 z* y
X | ) {, c: I( X: G" n$ K& |( m* ]% M1 E
|
| 洗手间
5 ~! p. }. R2 L | lavatory
! o3 r; E2 ?6 A5 w) n9 n3 u |
| 系留- L! K* J1 l6 I5 U( e& a" X( }
| moor
" n* s9 v6 q0 j( A5 M) P$ g% f D3 S$ O |
| 下表面6 b: E2 S7 O0 d
| lowside surface# k0 T( u8 M2 P% ^
|
| 下面' J: M; D1 a& V1 S, {+ ^5 Z0 t
| lowside% W# x. v+ R3 b
|
| 下位锁% t F/ F7 K( |; k
| downlock
% T; R- g) a1 O: K! G, K2 m. R" M |
| 线束" ?+ N U; n. B4 I: _, |$ u
| harness
: x( d( c0 P0 b1 ~) J1 ] |
| 线性可变差动传感器$ e& ^! |( W& C( S/ u3 S& j8 ]- b! V
| linerar variable differential transformer (LVDT)
* t# V0 v$ D, k+ A |
| 消音器
6 s( A0 l5 s: Y& v M. z | muffler( l/ ]$ n2 N+ q2 v: ~* a
|
| 销针# D5 L% g& I' e+ r+ _) m8 i
| pin: G" h; g; M e
|
| 小桌板
1 e+ U9 J. d! E+ e' a$ | | tray1 }7 J3 [& x' V, b% t6 ?2 ` {
|
| 校装销! n& \9 `! L$ N) c' C
| rig pin& H* X: j$ N. D1 [
|
| 卸载
`: m: f k0 C4 S | loadoff, unload, disboard; V% e, k2 G# F9 g7 Q3 [
|
| 修理
3 i7 ^ i! j7 s( L# m4 {4 p! H" Z3 ^ | repair1 r/ d. w+ w/ @* E+ U; A% [& X
|
| 需要
/ |( @6 G4 B. u6 b( F$ n | need
# r+ q/ t- s# B |
| 序号# K" Y+ N5 M S0 Q1 @
| serial number (S/N). X$ w) j3 C/ e1 x7 h/ V
|
| 旋转可变差动传感器
+ h, j# K8 j, v- C | rotary variable differential transducer (RVDT)
w2 q/ J- O5 l$ J: S/ \# @' q9 E6 V |
| 选择
$ v. U5 \$ @( f) n% b' P0 v) s | select
# m5 Z& O. G1 F( @6 T/ k! l |
| 8 l; s9 ]5 Y( E, @ j6 I f
Y | # |$ A H& Z) [3 A7 @; t. ~( @
|
| 压力( a" \% u! F" W5 B( `
| pressure
* r9 K, U8 t! y |
| 压力调节活门" ~# j2 Q! S0 l' N& a* C! C
| pressure regulative valve
3 R- e, \6 P8 P* W1 \$ h( m# N |
| 压力隔板, h. ]" ^$ W! P+ e0 y7 A
| pressure bulkhead& f/ |- i- ^/ v9 i
|
| 压气机3 l( {* ^0 X8 B, S
| compressor
$ X( T* ]! ?7 _# @( g1 B |
| 烟雾探测器
h- O, V) f' i B# F3 y: z | smoke detector
! ]: W/ t; n+ _ |
| 严重的
6 c$ }, d( u/ k4 u, V | serious,, k4 \( A- s9 j+ m$ J# C
severe
8 k; w2 m3 q7 A+ R6 o' Q |
| 颜色
4 y2 C4 q/ O: ?, h0 S$ Y | color
; ^- M( M: r& T" o! c8 N; ^ |
| 氧化
: w; K1 U5 ^% d | oxidation
1 ~( |% x' A% {( ? |
| 氧气瓶 ?: }; t4 f: l5 @
| oxygen cylinder1 z% [; J( h W$ T+ t; H9 n
|
| 氧气压力低! [- S! y, a8 v$ d k, S
| oxygen pressure low
, `$ Y$ ^+ L7 X4 R |
| 叶片
" o0 |6 _# e/ U/ F$ w | blade2 I$ {6 v' {$ h8 f, A
|
| 叶栅叶片
! N, D4 C. {3 a4 I3 m | cascade vane
! P9 H6 |6 ]2 s! [- ~ |
| 液压机械组件, ?1 \+ M, J; e# F5 }* }
| hydro-mechanical unit (HMU)9 n/ [3 T4 S% `/ \4 t s' U
|
| 液压油5 a' y" |9 L, O
| hydraulic
7 H, b: p6 s4 c1 H5 q6 B. V( q( s8 L |
| 液压油箱
* F( R @8 ]3 Y. e9 \! L/ v: Q | hydraulic tank8 j9 O3 c- d- Q
|
| 仪表板
# U8 C3 }9 R7 g) L6 e- `8 W) ^ | instrument panel
! `0 G* c. a6 | |
| 仪表灯
& T/ u5 Z' o0 J; e3 L' \* Q | instrument light1 G& y7 P/ L4 G5 \
|
| 翼尖
" f4 G# j2 @- j, r | wing tip
$ Z# c2 j* M) ^( G' ` |
| 翼面
# ^) ?" t7 \# x V# Z+ Z* W5 ^ | airfoil+ g7 s% o B1 i* H7 f, m
|
| 翼身整流罩" E- {; \! U9 ~! h/ u g! J
| wing-to-body fairing 1 k# N) K1 b4 {5 W
|
| 翼弦
) D5 A0 T7 C9 K$ q) W, g6 f | chord% ^) h. M5 v& X3 J( o
|
| 音频控制面版
2 ^8 Y. H! `* E b( q8 c+ C8 \ | audio control panel
6 X/ F" S" A8 ?: A2 ~) o2 k V9 Y8 X0 { |
| 引气
0 d, R9 L* V" Q0 y7 Q* V | bleed air( H" V7 K! c6 A) J% q
|
| 引气活门2 I" C' U* w8 C6 b2 o) `% {
| bleed valve
( Y; j9 j7 b) v: z8 { |
| 引气活门
9 G7 i/ Y2 v$ x | bleed valve4 A; v j+ H8 C, v) ?
|
| 引射泵* t e5 c! P9 }% A/ S
| jet pump8 A8 n: z* S1 s- w8 `7 f
|
| 应急设备$ D8 t9 X. w6 i
| emergence equipment6 V' \" I1 i2 T4 W( s
|
| 英尺
: v; R+ l0 d) d+ e | Feet
) b Z/ {! X% q4 s1 S |
| 英寸
- N* i% W/ m) V* M I3 k: h | inch
6 ?8 ?4 i+ D9 i$ @! } |
| 迎角叶片' F+ }6 H1 R( s5 w: r: a# k
| alpha vane
% [3 g+ P) y% i% I4 F3 X |
| 永磁发电机
( ?3 Z- z% R" \6 A) w& P | permanent magnet alternator( ~+ v7 a+ r: H' A
|
| 油量7 |+ J/ M2 W8 U+ n! k* E
| quantity
+ A5 I, `! M' v t, `, ^ |
| 油滤& W4 b0 U7 N/ J2 m0 U; s, t
| Filter
0 x+ R- s/ z. _ |
| 油箱" S. O( ?5 P" H, q7 C3 Q& X
| tank" K" E* j; [2 o1 k8 W U, ]
|
| 油箱+ \, P+ _7 I6 Q# m2 g8 d
| resevoir0 H3 a* ~6 c1 s* I) U% V Y7 z
|
| 游标+ \! D0 F% {! [2 Q
| index B3 T' |% w0 I3 M1 _ d: d$ C
|
| 有; Y' K6 t! c; R2 y9 O; o n+ q
| have
0 `! S m( U0 D. y0 |( a0 [ |
| 右边- E/ ]6 ?, }6 U; _" B% s& v1 U# R
| right hand (RH); h# d5 s- O+ |; p
|
| 右手边
7 M$ D/ ?- ~. F" P; R$ T+ r | right hand (R/H)
; M5 z7 H1 e1 J2 ]( W/ j+ ?; y8 E |
| 鱼腮孔（涡轮叶片/ a2 ~( |0 O2 O/ r% m
上的冷却孔）# o6 {2 _. x4 D Z0 j
| gill hole
9 C# a1 U4 a# k |
| 预冷器控制活门
7 d! I- ` `6 q | precooler control valve
) w, C' F$ t% l8 a |
| 预位
, v. J5 I+ x( @, P' J( X! }+ G" R | arm3 k* g( d8 r7 r: C0 O5 e# }! N
|
| [" S3 W8 ]9 A5 F
Z | 1 R+ i- x9 G) E2 U) U, |' p4 u
|
| 再循环
! `" p7 j0 ^; }) E | recycle
; M: @- V# ~0 O/ H8 f |
| 脏的. x+ _1 o& y* u2 D
| dirty1 h. Y5 D5 {4 @, }- s
|
| 增压泵' z6 c. m0 d) A
| boost bump
9 y& m! K$ g4 |. ] |
| 粘帖
) D8 A8 M: I0 K( B% L5 z: f | paste
/ p% u1 t( T7 E5 {7 K' ?- _$ ~/ M |
| 张力; @: y4 G" O) b. ~/ [
| tension , strain+ S6 H3 L4 R. f: Q$ o1 y1 T
|
| 遮光板2 }' G& J* [/ p: `9 T' z9 w2 Z, B: h
| glareshield: U8 D- ?% s2 V6 d9 `" `2 e
|
| 折叠8 p M- H& E2 }* u
| Fold- F& z4 n B: y }9 |' O( C
|
| 折断7 R+ X* B; Z1 B4 k8 A
| break/ \) ^# N9 C0 f; _8 G
|
| 折流门
" I5 A# J( O# X6 u j3 B4 z; w* Y | blocker doors
4 H$ Q; _! ?& U" j5 t3 h |
| 这里有
" X: j7 z/ X' h& X | there is / there are6 _, l, D6 I% J, x \9 f
|
| 真空膜盒0 O* w3 h0 ?" O' E2 q. _
| bellows
7 y! ?4 o8 d. b |
| 震动
* A" R/ l& f; U. |. P( R | vibration
% e0 y# ~: {. N' P |
| 整流的/ C& K* s+ X u' U( i
| Fairing
1 `, a1 d2 ?0 g7 h' D |
| 整流罩
2 }1 m/ N9 {+ U( _$ _ | fairing cowl
' Y3 h S" [! b& a0 c! L |
| 整体驱动发电机
. I6 |& g# Z* W4 K9 B7 @, p | integrate drive generator(IDG)
; b8 p; {- Y2 l* n# m) y |
| 正常的+ A" y0 u. u. m8 K% S9 Z. R; k( d
| normal, H1 k C8 }$ `: u5 \
|
| 正的# F$ r* M9 u5 y% ]
| positive
\& U8 Y0 @: Q# y' n- \5 i1 \6 l |
| 支撑环# j, |: G2 R1 t, L& Y8 K
| support ring2 V0 Z- E/ U& m) r( a! a5 W& ~$ j h- }9 g
|
| 支撑梁
. e( q7 l$ Z: V/ g5 ]3 R" b | support beam
Q. r& J6 n5 u' z& H! n |
| 支架/ T! T8 D6 P/ @' K' H
| bracket，rack' s& @: Y0 S7 g' q; Q4 N0 J( Y" R
|
| 支柱
! \$ c- s% [8 U }- D7 y3 w* X | strut8 d; D. {, V1 e7 y5 M' n6 X
|
| 直流的5 v% \& v7 i5 e
| direction current (DC)+ ?) e% v# v: A# r+ e; ]
|
| 止动螺杆6 S% [9 f; l0 N$ x( E7 e
| jackscrew
. \* F* \5 m1 B& O# E |
| 止裂孔
! [/ P' K. g+ n; t# \ | stop hole7 o. Y5 I3 A" x0 U
|
| 只8 N* S: S; Z! j9 R
| Only
3 V! x( y' A8 `7 v |
| 指示灯
9 Y; l( C) P) u3 d | indication light# j M# i) N9 l) u6 j
|
| 指示器
- B- p0 K: ~* ]% h4 I | indicator5 c, J' k: S4 }' t3 s4 L
|
| 指针
; P( B/ N0 j8 W9 k4 | | needle6 b( D! g, F6 n3 Q# y
|
| 制作! M& o) g" X! J1 v$ \0 h. ~
| make% h; u, S- m9 F& J3 d5 |
|
| 中襟翼
3 \; K) G& T' r | mid flap
# H1 }' u. F: t7 v* \# q |
| 中心线6 o2 c) E( z) D( B3 J+ x8 A5 m
| centerline/ v `3 d0 y. G: w" B
|
| 轴
1 ?% y6 G# K& L4 k1 r6 z% L | Axes2 l7 m. C4 ~+ A( ~4 o
|
| 轴承
% }2 f# s( k/ F3 A2 q | bearing
0 y" R! X% f6 H( @" Q; d5 Z' X* g |
| 轴向的
; [3 C! Q( [( u+ u | axial
/ O! {' f( R$ D* H4 l. W" z |
| 主发动机控制
) p' L$ v6 q5 c1 a4 C0 r3 v1 m | main engine control(MEC)! m: A( R& t/ l) c0 d- Z
|
| 主轮6 L1 k* {) o- G, j8 P
| main wheel
. E6 N1 A/ u# V2 ]! F9 R/ {* h# w% J |
| 主要的
$ g! L) w+ {; G: E! Q% q | primary/ i% f. W- _* O" }. _5 Z i
|
| 注入
0 Z7 e+ t0 B% x+ ]3 t6 u* l | fed into; Z, t% A! k7 _, h+ _: @% n
|
| 注油嘴
3 x- a9 L; y0 j6 g | zerk. U$ V! C0 d2 P
|
| 转换7 c- ~& {8 R/ Q) k+ ~+ f! p
| transfer
8 b. T2 z8 l3 {! [! @) \ |
| 转子. g. z/ K: v7 m' | s4 S3 A
| rotator+ y8 f0 n7 t7 T/ D5 P8 m) \. F
|
| 装上1 N( s" \& Q8 u9 K
| install( q- c- ?# L! L3 j% H( R& W
|
| 装饰板
8 v$ O# ?: a) q5 C; ~, E1 K$ e | decorative panel
+ D5 ?$ @* m4 I# t: O |
| 锥形螺栓
) x) H" R/ [* P, H# K* D: B | cone bolt9 t* H, P/ U. I& R3 L* x
|
| 着陆灯
) I- }* e. N0 U( M | landing light$ R0 ]- V" n7 S/ d
|
| 姿态表- c& G1 f4 [0 G7 [' j' E( }
| altitude meter) `. Q- C/ L0 w
|
| 自动驾驶
. m' P; @+ _* f% }1 Y | auto pilot (A/P)
- j! y" \+ ^. ?) n' F. h( Y( [* _ |
| 自动油门
% u# ^% X+ L' m/ V' r2 n | auto throttle$ o' t3 n' E5 R& E, Y
|
| 总管
! J( v" C" w3 B3 X& S | manifold
$ ^. m9 N; s" w; Q, O |
| 总温: D( c2 P4 T3 c& D R
| total air temperature(TAT)4 a3 E! ?8 e+ N0 q8 f
|
| 足够% H: n9 w8 I9 z: ~5 F6 O' A; G
| enough+ }) F8 Y9 v9 T( r
|
| 阻力杆
" ^6 f2 Q/ y" B4 H8 b$ S/ }) r6 } | drag brace
/ t+ ^' h( v* \, O |
| 阻力连杆' Y# o( C; v$ u2 s3 {5 g7 I7 D
| drag link, drag brace
5 Z2 P3 h {/ Q3 E& \% }0 u% I |
| 阻尼器5 k7 e1 e8 Q) B# a
| damper9 F2 r& v/ B+ i- [- w3 {
|
| 组件, U3 s4 ]4 o. P, T
| assembly
- `; A' q3 S( U/ M( K1 G ?& W. n# G |
| 组件活门# Y9 D; {. \0 L' s8 C9 x8 q- }
| pack valve* r% B" G) Q: a, ?
|
| 左边
2 `# t% E, g! ^5 l5 W9 C+ W& B | left hand (LH)
9 G( J7 H. J/ J! Y! }7 a |
| 左边9 c* ?) y. K/ ]/ j
| left hand (L/H)
' d- h2 Q; ^( q- \# G: M( C) A0 N |
| 作动筒; J9 K$ b# a, p
| actuator. r3 D: h1 M4 g' h5 U( K# Y" Z' j
|
| 座椅; \9 c6 h. W! c5 x; k
| seat; B: b' b8 O2 p% |
|
| 座椅导轨! ^8 [4 o1 L H0 `; o2 |
| seat track
- b' P, b" e4 E( Q1 x* N, u |
IP卡
狗仔卡
发表于 2008-12-25 23:29:06
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡