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ATA34章-飞机导航系统-惯导、雷达接收机、天线、驱动机构维护指南 [复制链接]

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发表于 2011-7-15 22:44:16 |显示全部楼层

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发表于 2011-7-15 22:44:35 |显示全部楼层

ATA34

1.       惯导ADIRU更换后的测试:

1.1注意看手册的维护构型,更换ADIRU11FP1,要拔掉电瓶舱105VU上的C02位置的CB,它是断开ADIRU128VDC供电。而ADIRU23的同功能CB在驾驶舱49VU\121VU上面。

1.2换好后按手册要求做相应测试。

1.3很重要的一步出现了,测试完成后,为了使飞机回到初始构型initial configuration,按出然后按入ELAC1,2;SEC1,2,3CB,使之重置。成都有一次飞机飞出出现“备份法则”警告,与头晚更换ADIRU后没有重置飞控计算机有关,造成飞机返航。

1.4手册上的每一步都要它的用处,所以不要想当然地草草测试收工,认真按照手册做,避免造成维修差错。

2. 雷达接收机、天线、驱动机构的更换:

2.1换接收机之前要打印TSD,换完后严格按红色警告提示准备测试构型,雷达波对人体具有严重伤害性,因此必须小心,特别注意BITE测试和功能测试的区别。BITE测试要求飞机不在机库或者是封闭区域, 135度扇面ffice:smarttags" />5内不能有人;180度机头前扇面5内不能有障碍反射物物(廊桥机位附近有灯杆、钢制桥体,慎做)!功能测试就是要开雷达了,必须将机头置于开阔地带,前面无障碍,维护工作后要做功能测试,必须将飞机推出朝滑行道空旷处方可做测试!

2.2同时提醒下,随时检查机上中央操作台上的雷达开关应置于关位。

2.3更换天线时,按手册对该定力处定力,做测试确定天线作动正常无卡阻,以前曾出现空中雷达无法调角度返航事件,就是因为安装天线时未按规定,造成部件卡阻,进而影响雷达天线作动的事件发生。

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发表于 2011-7-18 01:15:32 |显示全部楼层

回复 1# 航空 的帖子

辛苦辛苦,学习学习

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发表于 2011-7-28 19:52:20 |显示全部楼层
ATA34章-飞机导航系统-惯导、雷达接收机、天线、驱动机构维护指南

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发表于 2012-1-7 15:28:11 |显示全部楼层
飞机导航系统

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发表于 2012-2-6 18:42:24 |显示全部楼层
看看 不知有用不

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发表于 2012-2-15 14:19:13 |显示全部楼层
好东西啊,谢谢

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发表于 2012-3-22 10:40:09 |显示全部楼层
关注一下这个内容

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发表于 2012-3-22 10:49:33 |显示全部楼层
谢谢共享。。。。。。。。。

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发表于 2014-1-27 16:46:16 |显示全部楼层
thanks very much

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