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楼主: 帅哥

航空军事学词汇 [复制链接]

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发表于 2009-1-15 21:26:10 |显示全部楼层

atrophy 萎縮fficeffice" />

, F% n3 l. y; h! N3 ?8 @

atropine 阿托平

% L% F1 [0 s2 o0 c, \

attached shock 附體震波

+ ?4 a" j. Y( f) X q& s, V

attached thermometer 附屬溫度表

$ l8 e- r0 h# U9 c

attached type parachute 附機式傘(阻力傘;抗螺旋傘)

' v+ I+ {& s" Y- e

attack aircraft 攻擊機

) M( ^, e6 T- x/ `( S7 \2 J

attack avionics 攻擊用空電系統

+ G# @5 I) w9 q- q

attacker (A) 攻擊機(軍)

3 j& V9 U# t- ]# _, @. {! Y

attention (ATTN) 注意

- ?$ e0 F, Y" c+ y' y* C1 x

attention anomalies 注意力異常

& M. b0 E, h# T# X

attention; channelized 注意力侷限

4 q4 x9 s) Q6 \

attention; focus of 注意焦點

6 g# C9 G' G6 r8 u: Y

attention-getter 警示標誌

% E$ A* |" P# ^% ~: ^0 ]/ A# v

attention; level of 專注程度

* R* r7 V0 K j0 W' Z; ?8 C

attention; margin of 注意邊緣

9 q3 S2 v$ x7 S

attention; span of 注意廣度

' Y9 Y* A$ G8 o6 ?4 i' g

attenuation 衰減

* k; X6 q: r. L( L0 ^

attenuation; differential 差異衰減

, O3 ~, d$ }# S6 ^; x- v

attenuation; equal probability 等機率衰減

; H. j, @' O5 s' b9 U* B# V

attenuation; specific 比衰減

( p& B! e/ I/ Z4 o

attitude 姿態;態度;心態

2 } H, X& y+ P# O3 n2 s+ ^

attitude and heading reference system (AHRS) 姿態航向參考系統

* M) C6 k& V( i8 D

attitude control 姿態控制

" B1 l7 _% n1 y M& f

attitude control rocket 姿態控制火箭

+ E, ~4 B$ `5 b9 P* u2 _

attitude control system 姿態控制系統

) b" h+ i. w6 }1 e

attitude control thruster 姿態控制發動機

- ?% [# x8 M# U( k8 C( l8 x6 W

attitude direction indicator (ADI) 姿態指向儀

, j5 X/ [' O) S/ |

attitude-director indicator 姿態指示器

5 j; D' h$ k$ Y A9 l

attitude gyro 姿態陀螺儀

+ e" R6 N$ |! }2 E9 S: H4 P

attitude hold 姿態保持

+ y7 K0 q+ R7 l

attitude indicator (AI) 姿態儀

+ E- r5 w* R. M% e3 m

attitude jet 姿態控制噴嘴

8 j8 {3 ?3 q% n$ e! D X8 B

attitude motor 姿態控制發動機

6 N' i6 r7 M. \

attitude; personal 個人態度

3 `+ G' b6 E5 z! v. g

attitude rate 姿態變化率

9 P! }" o7 G z

attitude sensor 姿態感測器

4 l6 B5 y$ J" X' l3 ~

attitudinal set 態度趨向

* G! ]1 I6 e, R4 W6 T* {

attrition 損耗

: g/ F! l" n0 [8 F0 [: s. l) Y' K: Y: @

attrition rate 損耗率

' W; ?- Y0 s# X1 j. k' ~

audibility 能聽度

, T2 n' u0 ]3 G- Z; u4 B

audible sound 可聽聲音

/ Y$ z" X. p2 q( ^4 m

audio amplifier 音頻放大器

# l0 P6 d% o7 y& A c! `

audio frequence (AF) 音頻

f1 {4 j" \4 r8 g/ j6 G; j

audio frequence range 音頻範圍

1 t5 y$ n l. M5 d# M0 ^

audiogram 聽力圖

/ Z, b+ i( @6 b3 H! Y: e

audiometer 聽力計

; ]( [# d: o) r& G

audiometry 測聽術

& u2 Q# S" U' L( ?+ N

audio oscillator 音頻振盪器

# ^ W8 f+ w. R- _* H0 J

audio selector panel 音響選控板

4 V8 w7 e( z) D* w M

audio warning 聲響警告

% D8 W& E# I9 C F/ e

augmentation 增大;增益;加力

. ~. q9 e' k3 H( ?. g$ T" B% X+ O

augmented turbojet 加力渦噴發動機

. E! K+ j) I/ F# \, j

augmenter 增益器

- y- q& v* N! ^. E) I" y5 C

augmenter tube 增大管

1 C/ c( K( ^! r

augmentor wing 環流增力翼

% K0 \1 K1 J# F7 a. o

aural acquisition 鎖定聲響

. v3 W- A# q/ U, j, M4 D, d' S' M

aural high-speed warning 高速聲響警告

/ o- y7 T3 j& N9 j% ~( r1 h) R, a

aural null 靜音;無聲帶

' ?' @) V% Y3 n4 a3 j3 c

aural radio range 聽音無線電導航台

( `" |/ y0 B! R' N. d) _

aureole 光環;光輪

, {, t* @1 j; D' V8 d' o

aurora 極光

/ E. L F5 z, v% g: n

aurora australis 南極光

& u1 a# I% N! _0 H, o

aurora borealis 北極光

2 x% m" C9 Q9 b8 r! ]

autobarotropic fluid 自持正壓流體

; q, \/ V5 ]+ x7 I- K! v

autobarotropy 自持正壓狀態

8 Q" O! T) I$ O1 N5 u6 O1 f* F# l

autoclave 熱壓爐;熱壓釜;高壓消毒鍋

+ @( l5 E7 ]$ g0 w8 W2 k

autoclave molding 熱壓釜成形

6 q7 |& P0 H8 i. g& U& s8 u

auto convection 自動對流

K5 T& c J: M/ ~: k5 I# ^, F

autocorrelation function 自相關函數

, g& i) A& K1 c" l9 Q& x% A) L& w

autodyne oscillator 自差振盪器

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发表于 2009-1-15 21:26:31 |显示全部楼层

autofeathering 自動順槳fficeffice" />

( n* r! t7 ]4 v

autogiro (autogyro) 自轉旋翼機

' D& Y8 E0 [' ^% V+ u5 s2 U8 Q

autogyro (autogiro) 自轉旋翼機

$ y( `, l: E9 `

auto-hover 自動懸滯;滯空

p! g3 G6 o' T6 f# W$ U- M; n/ D

auto-ignition 自動點火

0 S. p5 J9 E# t5 s/ ]) _

autokinesis 光源自移(夜視錯覺)

# I: P7 z- W- A3 ?- f1 @

autokinetic phenomenon 光源自移現象(夜視錯覺)

2 [: E0 H- z' e3 b- l

autoland 自動著陸

% H% H2 J" T6 T* a0 X

autoland approach 自動著陸進場

6 w* m4 o+ m4 s# d2 p6 ^/ K

autolanding 自動降落;自動著陸

$ I' {+ Q* C1 t4 e

autolycus 自動反潛偵測系統

$ P: [: j- p# I5 G, |

automated field observing system (AFOS) 機場天氣自動測報系統

3 M. G4 z$ R4 z b2 V* o [) _; J! j

automated flight information service (FISA) 自動飛航情報業務

( Y8 h- n" l/ r. b

automated maneuvering attack system (AMAS) 自動操縱攻擊系統

* z2 }5 Y6 h1 z6 ~ s' r# w

automated message switching system (AMSS) 自動訊息交換系統

n7 U9 n4 S* c' t! L3 W& n' K

automated radar controlled terminal system (ARCTS) 自動化雷達

, }* Z1 C( ^/ V6 d( a4 \$ i# F( Y: k

終端系統

0 v, v$ ~% v- |! m" Q: k) ` E

automated radar enroute services (ARES) 航路雷達管制自動化服

! m7 R; b7 y5 d. X" ^5 y* `7 ~( X

5 X1 P. W3 y2 G) b4 p; o+ e7 B

automated radar terminal system (ARTS) 自動雷達終端系統;終端

2 c/ T% u1 O/ d0 _- @7 {; M. p

雷達管制自動化

3 W& Z5 d1 o" G: l

automated ticket and boarding pass (ATB) 自動機票與登機證

3 { u0 S% M* c* Y" D' ^9 m

automatical brightness control 自動亮度控制

$ A) x8 M6 y) I. w: r; [

automatical control and event sequence 自動控制及事件程序

, h' X5 Y' V4 J3 v# D

automatic altitude report 自動高度顯示

0 e2 q; i! \4 Z8 c

automatic altitude reporting 自動高度顯示

% a" Y/ e! P8 |3 D6 y# x- Z, i

automatic approach and landing 自動進場著陸

! r- X: t- H- g- r3 @

automatic blade tracking system 旋翼(槳葉)自動定軌系統

O9 }" x' M: b. O; x

automatic boost control 自動增壓控制

9 @7 @4 a$ G- M/ E- B3 u

automatic boost control regulator 自動增壓操縱調節器

0 C! I4 v0 E+ [1 U8 Z

automatic brightness control 自動亮度控制

- U+ r f9 p m; i

automatic cannon vehicle (ACV) 自動加農砲車

# z: w6 p; L& z% O& c

automatic carrier landing system (ACLS) 自動航艦著陸系統

+ l1 T: G6 _! v% G' t

automatic celestial navigation 自動天文航行

: k, _8 T6 l Y7 k( B( d

automatic control 自動控制

+ l- W9 a3 d: m/ d) L: z& D

automatic controlled propeller 自控螺旋槳

4 c- R1 _2 o: W+ C# T

automatic dependent surveillance (ADS) 自動輔佐偵測

7 J4 t6 H0 f$ N A( x% S; Z, D

automatic direction finder (ADF) 自動定向器

6 h' z) n% F1 ~

automatic direction finding equipment (ADF) 自動定向儀

% s! X' V3 \' ~6 T- |3 P- u

automatic door seal 自動門封

5 [( f4 z4 }' Y$ b

automatic drain valve 自動洩放瓣

2 S& `; X* e0 e/ Z% r' ?

automatic engine speed synchronizer 發動機轉速自動諧調器

, o4 [# P6 l& q2 P

automatic error correction (ARQ) 自動誤差修正

3 p3 P& T- y. X: W0 V9 i

automatic escape slide 自動逃逸滑塊

, x. l" V* K0 @/ R; H# T% E$ s

automatic extension gear 自動伸展起落架

# M4 u" E3 d6 ]

automatic field observing system (AFOS) 自動機場觀測系統

' e( Z% M! h7 |# ~" m* w

automatic flight control system (AFCS) 自動飛控系統

/ z& d6 z5 m! d. J- f

automatic frequency control (AFC) 自動頻率控制

) ^, `+ Y }8 W: A5 W

automatic gain control (AGC) 自動增益控制

|- J/ U* ~/ Q

automatic landing 自動著陸

( T/ W8 ^( B9 \% |" X( N9 g/ i

automatic level control 自動水平控制

& R0 p6 x- [* W/ s2 b* E

automatic manual reversion 自動手控恢復

% T- ?6 Z# i3 j1 z

automatic mixture control 自動油氣混合控制

9 j% J* `0 R$ _; e3 b! |

automatic parachute 自開傘

, }& t, i$ v- J" p% u

automatic picture transmission (APT) 自動影像傳輸

4 K' |, O( [" T

automatic pilot 自動駕駛

& h! j0 m' k+ o R* K8 q2 f

automatic pitch-coarsening 自動螺矩粗調

" x$ [! s. c S3 e

automatic propeller 自動變矩螺旋槳

6 X! F: Y# R' _* m H7 M0 ?- w

automatic radio direction finder 自動無線電定向器

4 ?' N: }# a% Z$ N7 C' D, {) C* M. R

automatic radio-meteorology 自動無線電氣象儀

, f! W5 v- b8 e& F

automatic recorder 自動紀錄器

% \* ?+ d' k5 |4 F

automatic repeat request (ARQ) 自動重覆詢問

( M/ j- R. s' ~ b5 l( r! T4 V" F

automatic reverse pitch 自動反槳

0 o b- n; R4 H+ n. F

automatic search jammer 自動搜索干擾器

9 k+ M' e5 @" z4 b( s9 `" X8 k

automatic selective feathering 選擇式自動順槳

! k+ Q2 x! b5 |5 l6 H) [3 n

automatic slat 自動式縫翼

: Q2 N2 I$ [+ R7 S+ _( o

automatic slot 自動式翼縫

% W/ _* @5 m3 L% B1 T/ ?8 v& c

automatic stability 自動穩定性

7 {5 _0 g+ W: ^! Z/ Q

automatic stabilization equipment 自動穩定裝備

8 M& e# Q$ |3 B7 Y+ Y! m0 ^

automatic terminal information service (ATIS) 自動化航站資訊服

7 H+ S4 `) L' _: F% d% [

$ _ C! o8 n% i3 h* L

automatic terrain radar and navigator (ATRAN) 地貌雷達自動導

. a- D9 Z( R: C& ^% {" v I" c4 j

航儀

( k- X" J7 `8 n9 U K) v- A

automatic test equipment 自動測試裝備

) } h/ [* F6 i. C5 L) J

automatic test language for all systems 全系統自動測試語言

( e6 h% Y; p( G( }! c

automatic thrust (A/THR) 自控推力

8 X2 G, w0 ~/ U' R% {

automatic touchdown release 著地自動解脫

7 o' H# x5 k- j8 r ]" t- ^2 _

automatic tracking 自動追蹤

5 U, L& Q3 M" ?) |9 l7 h" d

automatic voice advice (AVA) 自動語音警示

7 @* c! R0 x# u; Y$ L0 Q

automatic voltage regulator 自動電壓調節器

+ s4 c; Z% y6 h( B

automatic weather station 自動氣象台

, f5 W0 _5 m; F8 E6 ^& K4 W8 A

automatic system 自動化系統

. v! i& D/ t5 e" i# V

autopilot 自動駕駛儀

5 O% u! c8 A7 d- F1 r

autopilot flight director system (AFDS) 自動駕駛儀飛航指引系統

( e; r2 J q( t

autopilot panel control 自動駕駛儀控制板

1 h4 \' _1 ^& S- t& `4 S M/ f

auto pitch control (APC) 自動俯仰控制

5 Z7 k* h# S3 C/ D& U) j- @

auto-pulley glider launching 滑翔機汽車滑輪升空法

1 u$ ~, g3 K. u8 |* E) L

autopsy 屍體解剖

* J* d4 P% s/ z" Y h; H, Q6 e$ ~

auto-rich 自動富油

9 X( l4 `2 [ F, T) T

auto roll-out guidance (AROG) 自動脫隊導引系統

# ~! ^; _: R4 j# j" Z7 }- l) ` G; M

autorotation 自動旋轉;自旋

( c* i7 U- ?1 O' U

auto rudder 自動方向舵

! E1 a; @. J" N$ a: [

auto-separation 自動分離(彈射椅)

: p S5 H* C! t5 H V- r$ A! l

auto-shockcord glider launching 滑翔機汽車彈索升空法

, @/ j5 ~+ |0 }( i" W

auto-shockcord launching 滑翔機汽車彈索升空法

[3 W. Q' F# j

autostabilization 自動穩定

' \/ X. K+ x) a( _

auto stabilizer (A/STAB) 自動安定面

3 V7 Q* F7 U3 i1 r8 V0 y2 _+ p: A

autosyn 自動同步器

3 ~. \' E9 f+ [3 s

autosyn indicator 同位儀指示器

/ q* C8 Z7 p( s9 i

autosyn instrument 交流同位儀表

+ T8 l/ j$ M9 P- h$ v

autosyn transmitter 同位儀傳送器

4 T0 _* W; k. d

autothrottle (A/T) 自動油門;自動節瓣

7 o' S* y! ~) M9 j

autothrottle control system 油門自動控制系統

; ~$ w! d) G' k9 u( H# z# D

autothrottle system (ATS) 自動油門系統

, E$ T' P5 g# C2 r9 b& ?. U3 f

autotrack 自動追蹤

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发表于 2009-1-15 21:26:48 |显示全部楼层

autotrim 自動配平fficeffice" />

" z& `: r$ s8 M5 A

autoxidation 自然氧化

/ ]2 {" I! R2 a

autumnal equinox 秋分點

' R% ?3 @- Y6 w' ~

auxiliary airfoil 輔助翼面

; i6 A! r2 t* Q6 X4 A

auxiliary bus 輔助匯流排;輔助匯電板

6 S7 M0 J# v3 ^) C& @: S

auxiliary chart 輔助圖;副圖

1 K$ M3 O6 ~+ l- D7 S, h9 Q0 G/ F

auxiliary equipment 輔助裝備

( N2 I& y7 u4 Z3 y

auxiliary flight control 輔助飛行控制

`2 }, q) h1 c- J! s8 @% I

auxiliary fluid ignition 輔助起動燃料點火

! V( }' T8 |% A0 A# K' o

auxiliary fuel pump 輔助燃油泵

2 ~ v5 s; ?0 G# \5 z) t: q8 n

auxiliary fuel tank 副油箱

; u W0 h& E6 n

auxiliary landing gear 輔助起落架

& S+ a0 R( y' y8 J3 W* R

auxiliary parachute 輔助傘;導傘

3 F) l/ z( o. _9 @, V: H

auxiliary power unit (APU) 輔助動力單元

& ]7 ?7 k0 r) }

auxiliary power unit system 輔助動力系統

3 z7 K; | j$ M% j; m

auxiliary rigging lines 輔助吊傘繩

* X0 c4 M! `9 H3 U$ [0 k

auxiliary rotor 輔助旋翼

* k5 ?. O: Z5 m+ x. ?. t

auxiliary spar 副樑

9 @4 [ V8 S8 F

auxiliary tank 副油箱

3 M) n2 |& I* \! T3 l8 A

availability 可用度;有效性;利用率

8 }: [& t# E6 r* P, t8 T* O

available lift 可用升力

+ c i) E; q) z6 G

available payload 可用酬載

4 {5 _/ E$ c9 k* F$ M+ f: f1 Z

available power 可用功率;可用動力

6 c/ w! g) J6 d1 _

avalanche blast 雪崩勁風

; k5 u/ ]. {: Y* s1 T

avalanche wind 雪崩風

' u0 g- Z7 y" y# X: k$ Q2 X7 C m

A-V block 房室阻滯(心電圖)

# w/ w& M/ [' c+ u3 }

avcat 航空發動機燃料(JP-5)

) m& z5 J% y- M& X: D: Q& ~

average productivity 平均生產力

+ G& n/ r! Q5 T5 K/ M

avgas 航空汽油

6 z- g- d& P, c |" V# U. ~& J

aviation 飛行;航空

+ |" x6 E5 [- r4 K. f

aviation boots 飛行靴

) Q3 p$ R; @7 y5 Z) u5 Q0 n# B; W, f

aviation gasoline 航空汽油

6 ~4 g1 U1 k$ O% ~* e3 }8 U- c L4 G8 _

aviation medical examiners (AMEs) ffice:smarttags" />ersonName w:st="on" ProductID="空體檢">空體檢ersonName>醫師

# v" _% ~) ]9 ]0 M* L# w9 d$ c

aviation medicine 航空醫學

6 P! m7 ~/ @5 B5 b+ D' x3 X

aviation physiology 航空生理學

5 y! _7 L/ q# z" }5 v1 {( N/ J

aviation pursuit 空中驅逐;空中追擊

8 d, ~" P: }3 e5 V: H$ x" S

aviation pathology 航空病理學(航空調查用)

& ?5 o" u: Z0 u8 V) k) t8 O

aviation routine weather report (METAR) 飛航例行天氣預報

, ]: m" H- e( e0 \ C9 p

aviation safety 航空安全

* t5 P" q# O+ `

aviation selected special weather report (SPECI) 飛航特別天氣報

4 t% s. [7 p9 X& H2 F+ z

- B7 \9 z. G7 z# V9 x+ Q& h

aviation specification isopropyl nitrate (avpin) (monofuel) 航空規格

/ Y- ?+ c& y4 e5 n$ f/ }

硝酸異丙酯(單基燃料)

5 m, P8 M. M: o

aviation toxicology 航空毒物學

1 U; _* {' g" Z

aviation turbine fuel (avtur) 航空渦輪發動機燃油

/ {% w1 L0 } O7 U" Q* w+ q

aviation weather forecast 航空天氣預報

9 X$ N& e. m- v. i8 X. Z

aviation weather service 航空天氣服務

* I' T0 ^2 E# r: U; Y" f

aviator 飛行員;航空人員;飛行家

) r4 I, m/ N ^6 P: E6 d1 t# Q

aviator's deafness 飛行員耳聾

, {- ]6 J1 J9 {4 f5 x

aviator's disease 航空人員疾病

9 e6 S% M3 E$ Q1 c' a; q& ^' `

aviator's ear 飛行員耳病(氣壓性中耳炎)

/ G$ J: B7 v8 T8 B

aviatrix 女性飛行員

$ [$ W; R b/ I9 T

aviette 人力飛機

/ W: n0 V% t# V9 n9 l

avigation 空中航行學;空中導航學

! a" P( o4 I5 q, F' f# f7 ^) B

avionics 航空電子學

$ ^' r: ~2 Q2 N6 Q; U; D

avionics integration support facility 空用電子組合支援設備

5 ?* S4 P4 p, `- b y5 B' Z

avionics intermediate shop 空用電子中級維修站

) l8 U5 R, E$ A) I

avionics requirements specification 空用電子需求規範

: u: Z2 {. e/ `% m. c6 t

avionics system integration laboratory 空用電子系統組合實驗室

4 t- s4 u0 m- Q5 b! ?3 A- ^

avionics system user's manual 空用電子系統使用手冊

2 o' I$ d) {1 c: [9 u& e8 `( K# T4 R

avionics update system 空電更新系統

8 I4 S# i1 ]1 t4 F& A

avoid curve 閃避曲線(直升機)

' u' {" N4 O& D; E9 I5 t3 p

avtur 航空渦輪發動機燃油

7 E' v4 r+ q! m' C

awareness; level of 認知程度

t8 q: G8 c) q7 k6 F: O o

A-weighted sound level; dBA 人耳加權音量分貝數

1 T3 P( L1 e: M+ q$ P: P

axial cable 縱向纜繩(飛船)

$ ?7 e3 [' _, r, s7 ]; J" C

axial compressor 軸流式壓縮機

) q" Q) W9 W6 e

axial cone 軸向錐(飛船)

3 O+ U2 a5 U9 m6 ~) L4 ?5 r

axial cord 中心繩(降落傘)

& o/ u* f) e: y1 t- m% }8 ~

axial deck 軸向飛行甲板

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Rank: 9Rank: 9Rank: 9

发表于 2009-1-15 21:27:05 |显示全部楼层

axial engine 軸向發動機fficeffice" />

7 [0 y* O3 O& D' {! ]+ e' N; Y

axial flow 軸向流動

' a4 ^6 P7 }9 P. K& \; E

axial flow compressor 軸流式壓縮機

7 d/ W1 C# z9 }

axial flow engine 軸流式發動機

) ?/ S0 N; w7 ^$ B. c

axial flow pump 軸流泵

" F0 D7 T4 H7 b

axial flow turbine 軸流式渦輪

' P. s2 C- x; k, C7 a8 X; }* O

axial focusing 軸向聚焦(超音速風洞)

5 A! ]: d7 _+ M8 L1 v

axial force coefficient 軸向力係數

( G% f+ ?4 F8 F3 {

axial interference factor 軸向干涉因數

. U# |' w0 r0 Z+ B

axial load 軸向負載

, D: z g O5 M8 }# r2 E

axially symmetric flow 軸向對稱氣流

4 h+ x' y( D7 J

axial pitch 軸向螺距

3 [1 L' F/ p: B: Y8 G# q5 Z

axial strain 軸向應變

* `! Z8 F9 n5 f) P

axial stress 軸向應力

& H G; G/ ]4 y: l7 y) {

axial thrust 軸向推力

* b5 k+ O/ B* z# a: v) p% l0 ^

axial turbine 軸流式渦輪

: c0 @: q# D5 D0 q9 ^ l! D5 F

axial turbojet engine 軸流式渦噴發動機

/ b+ S% e: l% q1 A

axial-type engine 軸型發動機

x) _* I2 V' I# x

axial velocity 軸向速度

5 g+ U; f' j3 X* R+ X

axial vortex 軸向渦旋

/ }. k% @! {4 i* H5 A; F

axial winding 軸向纏繞

+ }$ X9 T. M5 n/ k

axis; body 體軸(線);機身軸(線)

1 {2 n2 k- c! K2 c4 ~6 S3 w

axis; crosswind 橫(向)軸(線)

/ G6 F, M; E& j/ V& e" f2 t8 Y0 q. l

axis deviation 偏軸(心電圖)

! p! g4 c1 ~" m( e" Y) d' ?

axis; drag 阻力軸(線)

$ \% J: B. T" F5 e7 l/ W

axis; earth-fixed 地球固定座標

# x8 h s* P; g$ O

axis; elastic 彈性軸(線)

$ g e4 X8 t# I4 J) U1 c

axis; fixed 固定軸(線)

! A/ T. A+ P8 H9 `' _; I7 G2 e

axis; fuselage 機身軸(線)

/ P$ y/ C1 L8 h0 q8 ^

axis; geometrical 幾何軸(線)

' E5 m, q/ G0 ]- f

axis; instantaneous 瞬時軸(線)

% z# P7 P& y- `! h

axis; lateral 橫(向)軸(線)

. ?6 w$ O8 k- N+ p

axis; lateral force 橫力軸(線)

q4 z& W4 Y4 R$ {) e# U

axis; lift 升力軸(線)

( @3 O" Q1 l+ [2 i- _2 k( U- ]! }8 \8 u

axis; longitudinal 縱(向)軸(線)

1 T, n; g1 g- o) m) j$ q

axis; longitudinal force 縱向力軸(線)

! [# m) M- h/ d, Z, ~ D

axis; neutral 中(性)軸(線)

$ S+ K3 B5 y; Q- D! L$ C6 ?: \) o

axis; normal 中交軸(線);法線軸(線)

- p' V! F% R4 ?! f8 m/ G1 r, w

axis; oblique 斜軸(線)

* r4 ~7 [+ D) Q1 d% m% p* m

axis of earth 地軸

, D0 M# B: |2 _- S6 O- w8 ]. _5 s

axis of elasticity 彈性軸(線)

5 e6 }1 M) W; s9 W, Q

axis of freedom 自由軸

9 d# J& S2 m5 C+ s% v3 L

axis of perspective 透視軸(線)

9 [6 E5 [0 C% a9 f, ^

axis of revolution 旋轉軸(線);轉軸

+ W7 y+ B1 W+ L- i

axis of rotation 轉動軸(線)

) c0 P: b0 f4 e; l' c5 O4 |

axis of rotation; propeller 螺槳轉軸(線)

9 r" N4 v" ]1 x

axis of sideslip 內側滑軸(線)

: Y- V( |# q- @) R

axis of signal communication 通信軸線

0 @8 x9 Y; n( h+ x* l- X' B

axis of spin 自旋軸;旋衝軸

, X/ a$ V1 l* G. P

axis of vibration 振動軸(線)

1 }4 `. N0 P) i# J, J( r

axis of vortex 渦旋軸(線)

; S2 E! A' g$ A/ u% }3 ?

axis; optical 光軸

" n: V) }: I- G, [% [) g: ?

axis; permanent 恆定軸

& O; O8 D9 ~# p9 v! j

axis; pivot 支樞軸

6 Y& \+ o$ n' i& r( @6 d5 q

axis; polar 極軸

4 V* k. ~' ~; i W4 Q4 R

axis; principal 主軸

. m, R2 M! n: [; g

axis; reference 參考軸

( U- k2 g9 r6 @) A$ G. X

axis; secondary 副軸

! B" Q2 b, }' o. @9 w, G$ u

axis; spiral 螺旋軸

. O' I. U7 F3 ]0 T. [9 c, B: y

axis; stability 穩定軸

3 ^8 u$ c' a* Z; K

axis; symmetric 對稱軸

. E1 \+ I1 {" @. f2 k9 _

axis system 軸系

5 X. I9 V' b6 X! w9 V

axis system; Euler 歐拉軸系

; `5 g- k" `% U/ ?3 I$ r9 ~

axis system; inertial 慣性軸系

/ k7 M e+ ^0 h% l _# e

axis; transverse 橫(向)軸(線)

2 ~2 j Z- R: o

axis; transverse force 橫力軸線

3 b `8 L7 P1 O, e5 o

axis; vertical 垂直軸(線)

# ~, U" U5 V/ T2 P5 ~1 t* x

axis; visual 視軸(線)

- h3 }$ R" J% J) i* N7 U0 ?% O

axis; wing 翼軸

! |, F* i8 ~* t t# K( ^

axisymmetric nozzle 軸對稱噴嘴

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发表于 2009-1-15 21:27:20 |显示全部楼层

axle bearing 軸承fficeffice" />

( K6 n1 B) g. a! ~% p

axle housing 軸座

* ~# @& M: y; M$ Y/ e) `3 J

azication 方位角指示

/ j; n5 d# j! c3 \

azimuth (AZM) 方位;方位角

* R( Q0 w9 A9 g6 A: @ \" C0 d& R

azimuth aerial 方位角天線

4 x1 J/ J1 e- T$ z- Y- h

azimuth compiler 方位角編輯器

2 O% {3 T: E1 e: m0 w5 E' C

azimuth control 方位角控制(直昇機)

+ N( B$ n O0 D- S1 T

azimuth cursor 方位游標

5 V7 F% D: i9 ^& R1 t( ~, l O

azimuth error 方位誤差

0 _: ^, {. H5 E; G3 [# \

azimuth indicator 方位角指示器

' |& l. v% J% `) `

azimuth stick 方位控制桿(旋翼機)

$ Y5 `% A% S# i$ e

azimuth; true 真方位角

4 {* h9 ?) O# @% v& Q

Azores high 阿速高壓

0 r; s% c# o2 @# f* n3 X; H* P

azran (azimuth and range) 方位角與距離

. \1 A: J( T o& G8 D/ M

Azusa system 艾蘇沙追蹤系統

& a8 x0 I1 [3 M

Babbitt metal 巴氏合金

. @+ p" g! L3 m! ~" n

babble 多路干擾;串音

0 u! I; X# o$ g) I/ h0 ~4 l! B

back 逆轉

% c' W9 `0 Q: O6 @4 b; e- f$ t

back azimuth 反方位角

! y2 |5 L2 T2 \7 m# i

back beam 後射波束

6 w+ _9 w5 {# J; Z

back bearing 反方位

) Z5 ~6 h4 h' Y% f3 k) b

back contamination 返航感染

* \# ^* v0 f! A! c# A0 A4 Y

back course 背航道

$ S) l6 o! [$ l. d& e

back course sector 背航道區

+ D; [! J% N# f1 {4 T2 Y

backfire 回火

2 Y3 @* I' A4 F- L4 P5 c0 h

back flow 回流

8 ?1 ~( _' H# l9 `

background luminance 背景光度

" g9 i4 v$ R+ {+ a1 H' u% x7 p

backhaul 回載

8 A! D, ]" R' D6 Z. w

backing 逆轉

% c. F6 f& ^# n, z6 \. G+ }

backlash 退隙;齒隙

" I; _7 y- M3 ^

backlog 待運件;待處理件

. G9 n" b# e6 q. g

back-off power 飽和餘度電力

& O/ H0 n& Y, ~2 t

back of wind 風向逆轉

' W, H3 I3 x" `# H, i+ X' R, H

back order 欠撥

- g) e! G- M0 J0 L: H/ g3 |; q+ @

back out 撤銷倒數

/ e# F; H) X8 D& k( I* ?9 A

backpack 背包;背包式降落傘

( Q: y3 e3 ?' m4 \' ~

backpack parachute 背包式降落傘

9 A. w. |+ R6 a8 P4 v

back pressure 回壓

' B$ }# t# i5 |$ [1 E

back scatter 反向散射

0 v, p: r7 G6 k0 S9 I

backside 背地面(月球)

8 W, C; Y9 k( J$ G

backstagger 後交錯翼

$ ?9 \% b3 `4 c+ c I4 j3 w3 h

backswept 後掠

! y) W$ J* Q' v) v$ q2 ^& K; C

backtrack 循跡背航;原跑道滑回

! R2 e* q# I( u8 l/ h+ l. }8 w

back up 備分件;後援

+ n" {$ v& \- {! f

backup air data sensor assembly 備用大氣數據感測組件

' k$ n, K' K2 S, p

backup bus control 備用匯流排控制

. n$ z; e. h& n) X9 K) C

backup electronic control 備用電子控制單元

i" n& Z; A6 M( y( U y) ]

back up plate 擋片

4 [, U p+ U; N z; u( Y; d$ \

back view 後視野

7 N( R2 X! `. T |

backward leaning blade 後傾葉片

/ X1 q0 `5 K. A. b" w

backward stagger 後交錯翼

, @+ }7 C& z' x: Q1 ~/ Y

backward tilt 後傾角

9 s7 b, E. G* y" @' k p

backwash 後洗流

. V- [$ ] D# K4 T6 O. y

back work ratio 回功比

1 P. [9 U3 I8 Y" ~6 x9 d w

baffle plate 折流板;擋板

6 j9 T2 Q2 s; s5 J

baffle type flameholder 擋板式駐焰器

U# e6 j* j$ Q% C7 Q0 V1 g

B-A gauge B-A 電離真空計

" i& q3 P4 o4 R' }5 E7 B5 P

baggage compartment 行李艙

4 b- c j+ b* F% L8 v5 ]. w

bagging 封袋

7 e l$ Q6 I, A6 w9 H

bag molding 封袋成形

! U" ?7 S1 j7 |* R* `7 n

bag tank 燃油袋;袋式油箱

% ~5 r1 y+ C6 P2 a$ v5 t

bailout 跳傘

) e ^: K4 L: d2 G! `9 C

bailout bottle 跳傘氧氣瓶

3 g+ \' I* Y* s' G; q

bakelite 電木

6 R0 ^% G4 W# u) H

bakeout 加熱除氣

' Z' M; ?5 R- k+ l" k

balance; aerodynamic 氣動力平衡

3 I& J7 \! P# a, s. F: x

balance; airplane 飛機平衡

' H. k7 G& C, e' h/ y- [0 l% P

balance area 平衡面積

% m$ c2 i( v5 @

balance circuit 平衡控制電路

. G0 d/ I( t5 ~% ?6 h8 ]

balanced control 平衡控制

# M+ a: z" P2 D0 h, o) x& |& `

balanced control surface 平衡操縱面

{7 U. @6 H$ f ~& {- u

balanced field length 平衡跑道長度

' ~3 w1 @" h* K, h7 Q

balanced laminate 平衡層板

) T, u$ |& j) t7 \, X, j5 h2 y

balanced modulator 平衡調變器

0 ~7 S" L" L" s" I3 V

balanced surface 平衡面

. I- U( s# n$ x1 Q1 v% m

balance; dynamic 動力平衡

8 h: R4 j5 x6 o" J% C7 r9 P

balance; flight 飛行平衡

F4 V; v& T7 F

balance; Frise 傅萊斯平衡

* o+ M) ~ q9 m& r( A

balance; internal 內部平衡

6 p+ G! m; @, K4 l/ x7 g

balance; lateral 橫向平衡

) \5 @! M+ R: c: o2 n: A5 e

balance; longitudinal 縱向平衡

2 X1 q3 a' w* R4 d

balance; mass 質量平衡

3 z' ^8 U- I0 B( Y& @/ k

balance; propeller 螺旋槳平衡

1 |& w& ]' i/ \! l/ e. |

balance rod 平衡桿(直昇機)

1 [- q; ~, O \; z2 V

balance system; external 外平衡系統

+ B4 j5 o" c# d( y. u( C! t/ @1 p* c

balance system; internal 內平衡系統

4 D+ Q4 W5 Q; F' `7 D

balance tab 平衡調整片

% U6 X% D* a0 D, E& _ y+ y. G

balance weight 平衡載重

1 m& }; Y' W1 \

balance; weight 載重平衡

3 v7 t* E7 T# y/ ~: t

balancing load 平衡負載

: M9 m+ h, K0 M$ I

ball ammunition 實心彈

) A! u1 m$ ~: R* i! a! B9 p7 Y

ball-and-socket joint 球窩接頭

7 V" m3 K" K/ q. W+ K8 }

ballast 壓載;配重

3 p A0 a! a' Z

ballast carrier 配重裝載車

3 X: x6 ^( e) n* k/ z; D

ballasted airplane 配重飛機

! P( u7 j, E7 e; Q6 b7 T, S' o

ball bank indicator 球式傾斜儀

" m' X# S0 b0 I9 P6 T0 K$ p- D

ball bearing 滾珠軸承

0 I3 f/ x0 V1 M/ M

ball inclinometer 球式傾斜計

& H4 y3 Q/ u! Y) h$ Q

ballistic camera 彈道攝影機

7 o7 y3 s: ~5 f" R l# v

ballistic capsule 彈道艙

7 y7 D+ S4 c( R; H" I- {

ballistic coefficient 彈道係數

# y2 d* Q. p& f1 x( G {

ballistic density 彈道密度

+ Q$ D& R* _+ d, q. q

ballistic entry 彈道進入

) x5 s* x$ ?& w7 b$ k/ M

ballistic factor 彈道因子

3 w; k4 C6 Y7 P/ X: z, m! E

ballistic flight 彈道飛行

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发表于 2009-1-15 21:27:33 |显示全部楼层

ballistic galvanometer 衝擊電流計fficeffice" />

$ _/ ~) h5 r F) ]( G

ballistic missile (BM) 彈道飛彈

; g7 z0 i# k& @# u [. Y

ballistic missile early warning system (BMEWS) 彈道飛彈預警系

, s: E- X- F5 Z- E' b' P

V! S9 O* {8 `0 j: ?' I; T

ballistic parameter 彈道參數

t; D0 Q) u; a& F

ballistic range 彈道試驗場

# K0 l% H3 w9 P' M. C$ S+ H

ballistic reentry 彈道重返

: f" @( B ]! x3 m* q/ h

ballistics 彈道學

2 Q: i. o& W0 Z8 K8 e

ballistics; exterior 外彈道學

& _3 D1 m9 d3 U9 V% e# _! R

ballistics; interior 內彈道學

" j7 y1 } n; @' u. d

ballistics; terminal 終端彈道學

: K' M8 r5 a& z ?5 [7 V

ballistic temperature 彈道溫度

- G: {5 F. q4 J6 y# p

ballistic trajectory 彈道;自由落體軌跡

: o/ P, T1 M0 y$ r

ballistic tunnel 彈道風洞

% W4 e5 z1 ?; t" n# a1 i7 h

ballistic vehicle 彈道載具

3 `* r" ^- a( q' C0 r. A% s

ballistic wind 彈道風

1 m- S% ]: a! C( x

ball lightning 球狀閃電

' H8 Q0 N' J2 G$ B( O: P

ballonet 副氣囊

: @# D: ?5 _9 m) R( }* `# A( l

balloon 氣球

* L* G/ E9 H y- F' }* o5 E: e& F

balloon appendix 充氣管

/ e7 {0 C2 @8 E9 Z; ^

balloon barrage 氣球阻塞幕

# J) C4 d8 S( s# ~6 S

balloon bed 氣球繫留處

$ ~9 \/ f7 v: m6 S' G, v

balloon; captive 繫留氣球

; |1 b: q& ^1 d

balloon; ceiling 測雲氣球

: P* @ X8 }' e

balloon; constant pressure 恆壓氣球

4 m* H4 J# L8 I% d D9 D& f

balloon; free 自由氣球

l5 v' C; ]# W1 ?

ballooning 落地拉飄

! @) }, h- n: x

balloon; kite 鳶式氣球

- w8 s. r0 f. y4 B5 k: f

balloon net 氣球網

% ~0 W3 b3 E) D7 g* }) n4 v

balloon; observation 觀測氣球

+ e8 T3 F' [" W" Z6 R% Y; u

balloon; pilot 測風氣球

( |# j1 V* Q2 ?6 l4 @3 y3 ]

balloon; propaganda 宣傳氣球

% O0 D! H# R+ j- p) \

balloon reflector 氣球反射器

/ c7 d+ @: j, n

balloon; rotary 旋轉氣球

. X! ]) E( _. H

balloon; sounding 探空氣球

; P0 y8 E: ]* W

balloon; supply 補給氣球

7 k% K6 _- H! r2 v2 p* g5 S" a

balloon tank 氣球式燃料箱

* w2 j, ^9 q, j

balloon; triangulation 三角測量氣球

* Y, e* A% U$ ~. t; T- X/ p

balloon type rocket 氣球式火箭

3 _4 X; z) |% |, y

ball screw 滾珠螺桿

) u# |9 n" V; Z% o1 O

ball turret 球形炮塔

8 U2 I% g7 ~ T. S, b1 b6 ]( v: _

ballute 氣球降落傘

: N8 v9 w# _- r# m5 E

balsa 巴沙木;輕木

: p! o9 d: p* d% z

Banard cell 班納德亂流

3 f; V U; @! i+ g) c& @$ Z

band brake 帶式煞車

5 c# E8 [) E# T& @8 p6 `9 a& q

band; cylinder 氣缸排

; M" v" x" \$ z8 G( w

band-elimination filter 帶消濾波器

, z4 I9 k; W* H

band; mooring 碇泊帶

$ @. H6 N5 f1 f/ ]; \9 r: q5 g

band of frequency 頻帶

! _0 Q7 z; _, o, f y

band-pass filter (BPF) 帶通濾波器

( ~7 k4 S! H6 B* d0 X

band; trajectory 弧形帶

: e& B/ Y. C' Q) e' D

bandwidth 頻寬

+ ]1 K9 v/ C4 @3 _8 T+ v. i

bang 爆炸聲

5 L9 ~+ g! d" X9 j- |7 z

bang-bang control 正反控制

4 A7 Z0 M u! L. ?3 a: o$ A

bang valley 音爆帶

4 q, \- `2 M4 V+ k! K [) x

bank-and-turn indicator 傾斜轉彎儀

9 m- ~5 V0 [8 H: @* w$ L' O2 `

bank angle 傾斜角

i) W% f. U, F( ]2 t

banked turn 傾斜轉彎

3 P+ K# \7 J3 F* P/ f& P

bank indicator 傾斜儀

: l! i4 {, c2 f6 i6 R: P+ L

bank; medium 中坡度

; Y6 p' |6 J* d

bank; steep 大坡度

. d) U- O) N6 n

bank-to-turn 傾斜轉彎

0 R; d* _$ o9 I3 b* I' f( H

banner cloud 旗狀雲

" }2 J a& j: Y1 y! h

banner target 旗靶

* {. Y0 P: r( K( S

bar 巴(氣壓單位)

: k" H( q4 C: J) r

baralyme 二氧化碳吸收劑

# I, z; `; E! s9 Y

Barany chair 旋轉椅

, _3 {; q3 D2 Y0 f

barb 風羽

+ F- m6 j5 P8 R5 Q- ~

barbecue manoeuvre 烤肉式操縱(太空船用)

3 L5 T5 H% K3 k6 U! T

barbed arrow 風矢

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发表于 2009-1-15 21:27:48 |显示全部楼层

barbed wire 刺線fficeffice" />

; J8 K" V' V, j7 b; l

barbiturate 巴比妥酸鹽類(安眠藥)

2 R5 ]. x" k" l. Y& W$ E2 O

barcol hardness 巴氏硬度

5 Z' b7 C: T+ h$ B( N( q

bare base 無附屬設備基地

, b0 F' j: }& I& h4 H P

bare weight 空重

- k: A; T' Z2 |2 k) m

baric area 等壓區

% Y! [+ O; U; y( s

baric wind 等壓風

2 N. m' J/ B$ X0 n4 \ |) Y, D1 ~1 U

barisalgums 似雷噪音

6 ~6 j/ w6 P8 x/ W5 Q

barn 邦(面積單位)

! C; j3 l' N2 W& @0 j" ?" q+ J

barnstormer 馬戲飛行員

; o" O( a5 a2 j) y/ ?" G' ~7 z

baroclinic fluid 斜壓流體

( y9 a9 |. ?, h X, h- K

barocyclometer 氣壓風暴計

+ E, a8 w" W$ r! i

barodontalgia 氣壓性牙痛

" `0 e3 {; a% I' M3 ~

barogram 氣壓自計圖

/ P/ B1 |! |0 A/ Z

barograph 氣壓儀

# ~/ s6 C5 b8 Y+ v

barometer 氣壓計

4 A$ w& C9 l6 y4 ^, j( ?

barometer; aneroid 空盒氣壓計

% z, ~8 h5 L) a7 B3 g: X: L1 v8 Z

barometer elevation 氣壓計高度

" C4 C. t4 r! p+ K# ]/ g+ n

barometer; mercurial 水銀氣壓計

! U7 k# x) D3 U# x4 Y9 @* t# A

barometric altimeter 氣壓高度計

- X4 R( b6 F" W! }- v

barometric altitude scale 氣壓高度器

% H% s# V ^% o' f

barometric change 氣壓變化

) I& O# e. y9 P$ a

barometric corrections 氣壓修正

( X! c& c" B/ L

barometric fluctuation 氣壓波動

0 H! J$ j& u7 y" H

barometric fuze 氣壓引信

+ |* ~4 h5 C! K2 E, b3 P

barometric gradient 氣壓梯度

. b. e; \4 a) q J3 U9 O

barometric height 氣壓高度

4 m* l$ j6 M8 F7 Q q+ B6 |

barometric pressure 大氣壓力

8 |5 T, z: c$ X

barometric pressure gradient 氣壓梯度

. [9 k, [/ @) }. M. N2 y% a

barometric rate 氣壓變率

4 i: E/ p; c. l' {" w0 r

barometric reading 氣壓讀數

, E! E i: t4 ?

barometric ripple 氣壓微波

* ?2 a: {# v6 v7 x, W

barometric tendency 氣壓趨勢

1 Y: n; _5 e9 q7 r4 ~

barometric valve 氣壓閥

- Q1 ^, a9 ~- z. x7 P* N" R8 S, D* a

barometric wave 氣壓波

0 M/ {$ C( _( L% e0 l

barometry 測壓術

( |( j( t. ^- g

barosinusitis 航空性鼻竇炎

0 M4 D( D0 J! b, t' h; s

barosphere 大氣層

4 @; ^7 Y! |2 v

barostat 恆壓器

2 `. }- n6 Q: ]6 ^/ D

barostatic relief valve 氣壓調節閥

& E3 ~$ J' J# o5 h2 r, h

baroswitch 氣壓鍵

; O* B1 t- ]) D7 b

barothermograph 氣壓溫度儀

! K7 p$ A! Y% A: e

barotitis media 航空性中耳炎

6 U' v+ Y5 s* }; ?$ ]$ }7 \

barotrauma 氣壓性傷害

6 L- d: m* b3 _5 l+ Y# F; N! T M; a$ O

barotropic fluid 正壓流體

5 w( y+ N* @8 n0 M

barotropy 正壓

7 T6 z- s: {* e! W9 R" ^

barrage 火網

# r8 `7 q4 O' N! G5 [; G8 i

barrage balloon 阻塞氣球

9 D) b% W$ S7 f |5 i+ v

barrage jamming 全波帶干擾

) z4 z9 |" m% X$ i+ ?5 [

barrel 氣缸筒;槍炮管

6 Y9 h$ z. g: W! F

barrel engine 桶式發動機

! _( m5 J- ~+ a7 [- k

barrel roll 桶形滾

% P0 l/ P! ]% i1 }5 w

barrel wing 桶形翼

( S5 Z: F7 w) o1 ^

barrette 直列燈光

! y8 H3 n! t( T. H2 `

barrier 障礙;柵欄

; r) q$ e* w) D( @: [& F- U0 C% C

barrier forces 攔阻武力

+ q; S- r5 K4 O+ F* |

barrier; runway 跑道攔截索(網)

1 |2 ^( r" L( B$ N# s8 I. b

barrier; sonic 音障

( } Y: A, b3 b% o

barycenter 轉動中心;多體質心

, D( N6 D' ~, P! u

barycentric orbit 多體質心軌道

; z9 M3 ]8 Q" V3 y9 u7 T3 J* {

barycentric coordinate system 質心座標系

# o9 P6 Q' |: K, y- a

barye 微巴(氣壓單位)

9 k0 ]# X! \0 B' g/ C* o

base altitude 基準高度

: L6 W8 i6 g9 T: x2 X6 [/ I

base area 基面

) @, B& n; R ]6 ~# T( l4 `) O" V

base drag 底面阻力

! H3 H& c. j& X

base leg 基本邊;航線第四邊

5 k/ s: F5 c$ W+ G

base level test cell 海平面試驗室

6 I# Q0 E6 s1 ~! e

base line 基線

: o5 n7 W" d5 l9 D5 h- R5 b

baseline management 基準管理

! R$ E6 }; y. b5 E

base map 底圖

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发表于 2009-1-15 21:28:03 |显示全部楼层

base meridian 基本子午線fficeffice" />

$ t* `% O4 D6 |$ M5 L s' s4 T

base metal 基金屬

; F2 T3 u) ^& |# W& T5 w

base operations 基地勤務;飛行管理室

+ }) K" y+ g6 a* S6 s0 |. }1 ?

base plate 基板

( C) n2 h8 J( @% R9 M( L

base point coordinate system 基點座標系

: n" L1 o& {" C9 C- `

base pressure 底面壓力;基壓

# n, l/ k2 F8 M. i

base surge 基浪

- H) ~" ^* v0 P

base-timing sequencing 時基定序

& n+ Q- L4 U" C2 t+ ]

base turn 基本轉彎

2 T4 {) c& c* g3 }4 [/ e1 X, |1 I% _

basic aircraft 基本型飛機

4 Y* j6 b* y( p' f9 r( z- a

basic airspeed 基本空速

' s$ u4 }* P2 [! z

basic automatic checkout equipment (BACE) 初級自動檢測裝備

0 C% y! O/ V F& `, @3 q; c, H1 z

basic cloud formation 基本雲狀

' S: e& W) V% I

basic combat maneuvering (BCM) 基本戰鬥操演

5 R/ E) B6 `1 B) M: ~4 ]1 F

basic contour line 基準外形線

5 z- g$ d2 r: f) Y! I

basic cover 基本空中偵察

7 @# M: n9 O9 `0 {) K; ?9 k

basic dead reckoning 基本推測航行

4 y' K8 C9 I7 z4 `: M8 M

basic dry rating 基本乾推力額定

. V0 Y* D k7 `5 ~

basic empty weight (BEW) 基本空重

* P' }" @2 |( g1 `2 Z

basic encyclopedia 目標基礎資料匯編

1 l) q: @6 j) e. d, \3 F

basic flight envelope 基本飛行包線

$ E; K/ D2 e3 c! Z

basic gust envelope 基本擾流飛行包線

2 o- F$ O- B5 V8 n( k" J* c

basic item category 基本項目分類

1 Y: I1 x& U8 Z& {! N4 S& A& b

basic load 基本負載

& ` e5 {) W8 t+ ~

basic maneuvering envelope 基本操縱包線

- V4 y8 W: N7 a+ v7 I: s1 }5 b" L

basic neutral point 基本中性點

7 _" _! q2 N) r1 ^1 T! w

basic operation empty weight (BOEW) 基本操作空重

! r% a3 R3 i/ o" G; w/ J2 O

basic point defense surface missile system 基本點防禦地面飛彈系

2 W$ W3 \, e$ P

' ?2 K5 ~! E$ v; s e

basic procurement specification 基本採購規範

+ W' R+ y$ p9 w. r$ L( E

basic runway 基本跑道

* r g' w) l3 Q+ T8 W% s: W: ^ T

basic thermal radiation 基本熱輻射

* |9 L( h' ~. u; `* B

basic trainer 基本教練機

: u) ?, B' g! Y8 f7 g# ^+ \* d

basic weight 基本重量

1 i2 l. _! o2 \' k* ^4 E* Q0 r9 w! B& R

basic wing 基本翼

' M' `( W8 ?' w k: _- V

basket 吊艙

+ n6 P: @/ i5 ?7 g

basket-tube 籃狀冷卻管(火箭)

9 I4 E& Y1 l- |/ d, `

batch 批次

9 r1 D5 k" x* Z; D: Z

bathtub 浴缸形構體

9 X9 T2 C. L2 W' j

bathtub curve 浴缸形曲線

3 E" l7 M- p# K8 U6 z: T

batten 舵夾板

% |5 l/ f1 i# S: _. g# r$ z( ?

batten plate column 條板柱

; t: M7 q+ B6 R4 i8 t

battery; aircraft storage 飛機蓄電池

% |, R5 j% z( R$ L4 y5 j0 K1 W

battery blocking rectifier 電瓶間歇整流器

" f# t8 P& B' w. y. y$ N1 t

battery booster 電池起動器

9 N! ?. x9 I' j$ K# U& G/ G9 M1 m7 H

battery cart 電池車

2 {& x7 e k3 r

battery connector 電池扦

; D# v2 k6 S# P! V

battery fire/overheat 超溫電瓶

5 r# U: v# Q1 Q% r* z% N

battle damage 作戰損傷

* `, c5 k+ _) d& f9 j7 g

battle fatigue 戰爭疲勞

9 b) S+ c) g9 O z$ B2 ~- d

battlefield support missile 戰場支援飛彈

! Y8 h2 U1 ^; E' p) q/ }+ |# M1 p

battle formation 戰鬥隊形

+ t+ n- c4 V( _$ w( [) s# a9 G

baud 鮑(訊號速度單位元)

7 s8 f; {. g U

bay ;隔間

- ^& u& G; g! B4 f

bay; bomb 炸彈艙

) ^6 l, J4 V5 y1 I# k' f- ?1 O) `

Bayard-Alpert ionization gauge (B-A gauge) B-A 電離真空計

3 e3 s* y: T( ?6 |6 f: v# \: Q. f; N9 V

bayonet 刺刀

x0 f8 g) a% t# V

bazooka 火箭筒

9 K" x5 f4 R# s8 U, f

B-basis B-基值

7 p+ b$ E2 w! _1 v2 ^" B3 z

beaching gear 登陸架輪

$ f; T( H5 |" ~- \5 B

beacon (BCN) 指(燈)標;信標;標燈

" o" |" C" }, |* l0 W

beacon; airport 航站燈標

0 ~" C" e; v6 w3 G# u

beacon; airway 航路信標

9 W0 J2 m/ I6 _5 s5 M

beacon-based collision avoidance system (BCAS) 信標防撞系統

8 @9 S0 g$ B) J2 e4 C1 ~

beacon; buoy 浮式信標

0 _, J% {' l7 [4 D3 }. r! @2 H

beacon; code 信號燈標

" W0 p2 p" ?3 b+ D) l% y8 J

beacon delay 信標延時

$ T2 C4 _6 S0 q% b8 B/ {& ]5 v+ b. ]+ |- H6 t

beacon frequency 信標頻率

$ C0 T' l3 e7 d! K

beacon; light 燈標

. V1 Y4 A: ?0 G5 m s; H' s

beacon lights 信標燈

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发表于 2009-1-15 21:28:20 |显示全部楼层

beacon; radar 雷達信標fficeffice" />

1 R, y5 m) H. B- ?

beacon; radio 無線電信標

8 ^2 ~! o7 J6 K2 |% d* c1 v, ]

beacon signal 信標訊號

9 N. u" s0 F0 }5 ]2 Z1 p

beacon skipping 信標間斷

: o4 T( Q' X) K9 a4 M

beacon stealing 信標擾斷

1 U, z8 v5 k: s' x6 @ O! d

beacon tracking 信標追蹤

. V( ^) X' f4 d* S+ f0 W. h

bead 準星;卷邊;壓珠

+ q9 {) X1 k# e9 E

beaded lightning 聯球閃電

! f' A' G# n# V. P' n" L

beading 波紋

/ P( ^$ t4 W$ m) \7 Z6 w

beam 結構梁;光束;波束

2 ]$ |3 r! @' n8 M6 r

beam antenna 定向天線

) m; D$ H" [) a- ^7 T: B

beam approach 波束進場

/ h J9 d; W6 }1 v$ s; ~+ u1 q

beam approach beacon system (BABS) 波束進場信標系統

/ A: d, o! e3 {, r

beam attack 橫向攻擊;側擊

% l( G" d% q2 x; }. D

beam bracketing 在波束範圍內飛行

) G2 j2 k8 m7 b3 e# i

beam capture 波束捕獲

# x# E6 R+ |) C1 m, h: }

beam compass 航道羅盤

p% o$ ]+ H* P: y

beam flexure test 樑彎曲試驗

% _7 s' q% G+ g/ W4 D

beam intercept 側方攔截

y! h3 S* S; S6 P" `# _# A9 K6 Y/ _

beam jitter 射束跳動

7 K$ P8 J( m b2 x- f" z* o: Y; o

beam; radio 無線電波束

( p. s- N7 W* f7 a( `5 [

beam rider guidance 乘波導引

5 T; D; {" W5 L- g3 c

beam shear test 樑剪力試驗

" A9 x6 h' T& U% F

beam slenderness radio 樑細長比

. j. J3 N8 }/ h8 B6 p

beam spoiler 波柱擾波片

: C& w! W, i4 r

beam width 波束寬度

' f/ @( c$ m [0 C; z8 f6 f- v

bearing (BRG) 方位;軸承;航向

- t0 [7 c H* g7 }& _2 n

bearing area 支承面

/ w$ C/ ^( u) Q% X. R

bearing compass 方位羅盤

8 S1 C; d( E2 n+ f% [: G7 G' y

bearing constant 軸承常數

# o; O% J' m: Q$ C" y

bearing housing 軸承座

/ a9 L" y- L$ H% p n# d$ T

bearing of the track 航跡方位

3 ~0 \% x3 A/ m5 _" g

bearing plate 方位盤;承壓板

8 I: N5 F$ U; ~; r$ j3 H; D2 |& _

bearing projector 方位指示燈

0 b8 [3 X. ?; c/ f. h: z

bearing; rotor 轉子軸承

3 T3 L; m/ M0 r; Z q* X

bearing strength 承載強度

% k. a( Y* O5 e) ` J; e

bearing stress 承載應力

, }: K& N: E# p! i7 T0 h: g& Y8 X

bearing; thrust 推力軸承

# K/ l j/ D, ~" t9 M" a; j# c

beat frequency 差頻;拍頻

( a+ M/ [" ~. x: g/ r; v

bear reception 拍頻接收

0 z0 W( M( o3 ~* ?. m s

Beaufort number 蒲福數

* x- P' c2 i4 t1 |2 [2 z

Beaufort wind scale 蒲福風級

! C* v. G5 Q; o U, u

beaver tail 漸平尾翼

2 A+ y. m& z* F: H. _

beavertail aerial 漸平尾式天線

5 |) I4 A/ T7 x

Beckley gauge 巴克萊雨量計

- O% ~* Y; O$ ~2 @6 v8 O& I

beefing up 加強

6 D/ O- F& d0 Y+ g. U" ]) e0 g0 {$ s4 X

beep box 遙控站

; ^- k& S' X( u) a

beeper 遙控無人載具駕駛員;呼叫器

: c& ^- g$ Y1 Y6 t6 {) n2 D! ~$ y

behavior therapy 行為治療術

t8 n8 T6 t( N$ s* E, A* L. d

Beier gear 恆速傳動機構

" V3 n8 R+ l* `

bel 貝(音量單位)

# B9 Y, N8 T9 b; V( V

Bellamy drift 拜氏偏流法

6 v: X5 }+ j2 j7 R d j

bell crank 雙臂曲柄

0 u* W* d& N3 H

bellow 伸縮盒;風箱

. v( `8 d6 |5 V& Y

belly 機腹

7 |4 k, y" e0 l5 `3 E

belly-in 機腹著陸

' Q# F% ~5 D) H1 Y v, Z7 T& @+ B

belly landing 機腹著陸

- B8 v( j/ Y8 ?

below clouds (BLO) 雲下

/ }+ Y. P( |2 c' \0 h( }

below minimums 低於最低氣象條件

5 D* Y# j! M. i: H% R- `+ r) |

belt tension 帶張力

: G1 h/ ^5 A% s0 k0 ?( b" \

bench assembly 小裝配

: Z. E, X" R6 V9 m9 M6 T( X

bench board 工作檯

$ }, u$ o- r! p0 H, Q

bench check 工作檯檢查

6 d: u1 x, R. c6 K0 b9 t- X1 t

bench checked serviceable 在場站檢驗失效無法重現

8 V( m# [. Q y: A

bench test 基準功能測試

, z' k6 j3 o2 l$ a. n+ t

bench tester 基準功能測試器

2 y8 P' K9 R& ~3 J6 ?7 S6 j

bending modulus of rupture 彎曲破裂模數

7 q; m4 G9 }$ N N! z# m) d

bending moment 彎曲力矩

$ H9 `9 Y& A& G0 Y) i- p3 _

bending radius 彎曲半徑

* n' P( u( w6 s- H% N8 q

bending relief 彎曲降低

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发表于 2009-1-15 21:28:33 |显示全部楼层

bending rigidity 彎曲剛度fficeffice" />

& c) ~' M, n! l; O1 d5 W8 q8 G

bending stiffness 彎曲勁度

% {* q5 j% k" |

bending stress 彎曲應力

4 B2 L5 b3 |) X3 g. b

bends 關節氣脹痛;沉箱症;屈痛

4 }, I& V: {/ r8 _! r3 ~% I

bent beam 彎曲波束

- B+ S& `( d4 B* B* i9 L

Bernoulli equation 柏努利方程式

- x: k, q2 k( v# S- D

Berson westerly 貝森西風

' k/ r3 _& J- b- h" ~$ O+ i

best angle of climb 最佳爬升角

. i# O4 K# x2 j$ J7 A

best glide speed 最佳滑翔速率

/ t# {8 s( G% \! |

best maneuvering speed 最佳操縱速率

! W7 j J8 V1 l3 h- d+ Q# d6 a8 r% E

best range speed 最大航程速率

2 L0 P. z. ^1 S9 |

best rate of climb 最佳爬升率

2 U$ ~0 @+ {- [; t# s

best turn 最佳轉彎

; M& Z: s* j( H

beta angle 噴口半收斂角

9 `! C/ n* z* h, n6 N' w

beta blackout 貝他輻射干擾

" N0 C! L( ~% j6 Y8 v

beta control 貝他控制

/ Z) |9 ^* \2 c' m

beta particles 貝他粒子

4 T1 C2 _' e( a2 M* d

bevel 斜面

( d( ^3 S8 J* v, A% c; w- S; a

bevel gear 錐形齒輪;斜齒輪

1 w. |+ `4 f: C1 c

beyond visual range (BVR) 超視距

' G4 C2 l) _4 L, s+ c

bezel 表框

- T; ^& y5 q" f. w1 J7 C$ G

bias 偏壓;偏差

5 Z1 |: F7 M g4 B1 r2 F1 _- ^

biased construction parachute canopy 斜縫式降落傘衣

2 n% _" x7 ]0 E1 a% J/ r

biased exhaust gas temperature 調偏排氣溫度

: l% j& ]: O! A( G l. r

biased fabric 斜張蒙布

( {% l( h: q+ @& n+ `4 e

biased moment gyro (BMG) 調偏力矩陀螺儀

% _. A* y. M* k) G: C! B2 h2 O

biased momentum wheel 調偏動量輪

+ B* g" F; c5 L! c; B% X

bias error 偏壓錯誤;偏離誤差

- d! ] U( b& {, A! W) x7 |$ Y

bias fabric 偏向織布

6 r4 x4 e; C5 Q

biaxial elastic deformation 雙軸向彈性變形

- r2 u3 V$ t F0 ]. M8 D. Z

biaxial modulus of elasticity 雙軸向彈性模數

" v% \3 ?. d; {$ o5 F

biaxial winding 雙向纏繞

9 z" H+ L4 ^! ?

bicirculating motion 雙環流運動

6 d1 G6 E+ B/ k" M, S$ [" k4 n

biconical horn antenna 雙錐形喇叭天線

; i4 h7 M6 y r0 o/ e/ T- e. O' {

biconvex airfoil 雙凸翼形

2 U* {. [* ?2 I( _; \& m( F" k4 y

bicycle 前後輪起落架

' ~$ ?0 g( D- N/ N, U2 o* K5 L

bidirectional laminate 雙向層板

( w- F- {. u. C U$ U# @2 p

bielliptical transfer orbit 雙橢圓轉移軌道

+ O6 U; P n4 m- _6 Z/ k

bifilar pendulum 雙線擺

" p9 T. T' G' s6 u5 o/ A

bifilar suspension 雙線懸置

. q: \( b4 b9 e- s8 N0 Z

bi-fuel 雙元燃料

: N; X+ c. ^ {9 A) ^4 `

bifurcation point 分叉點

$ e% _5 A) ^! ^# \

bilinear transformations 雙線性變換

7 |# w3 R, v/ H `& ~4 R! d4 b

billow cloud 浪雲

( p( j' G/ q: \

bimetallic joint 雙金屬接合

! T$ }: I( K% F$ L* a+ U

bimetallic strip 雙金屬片

: K2 l7 L" b+ z/ w1 \( m

bimetallic thermometer 雙金屬溫度計

7 T& `" j8 \# a3 l

bimetal rod 雙金屬棒

+ G* G- z( t% p4 l0 u* R! w- I

bi-mono aircraft 雙單翼機

4 B# @* R: f* @% E

bin 分格、雷達空域分格

" ]3 {0 |, ~' l' e: O

binary diffusion coefficient 二元擴散係數

" Z y7 K# T0 E3 m2 i# C

binaural effect 雙耳效應

0 j1 Y% o) I( y0 w8 d

bin card 庫存記錄卡

6 K$ Y7 a( h& o# c/ B8 \1 j: N3 g

binder 緊箍(機輪煞車);膠著劑

/ H9 G9 B: Z6 f* i- o8 a+ W' G

bingo 飛往指定基地;低油量

2 O& w4 x& o" \

bingo fuel 回航安全油量

# T. J `" t }$ ]

binocular 雙筒望遠鏡

4 E: E5 t2 J4 _) T0 k j" h4 U

bio-acoustics 生物聲學

, e* _- I8 N$ j

bioassay 生物檢定

5 O, I! w2 }. \% t4 f+ S0 Q3 G

bioastronautics 生物太空航行學

: V4 D! Z) Q) x& C. d+ |4 V

biochemistry 生物化學

% O5 G9 o/ F2 X" _5 C8 j# h

bioclimatology 生物氣候學

5 V! }" H1 D) ]5 b( l. F4 m7 s, ]

biodynamics 生物動力學

' e5 J2 Y0 U0 ?3 T) s$ f7 ?/ B' W

bioengineering 生物工程

p% C! F+ c, {; o* q/ x

biofeedback 生物回饋

& ]5 m+ ~$ S9 L8 m9 M) z1 l

biological agent 生物戰劑

( l( n2 b7 W6 j4 v9 \

biological decay 生物分解

9 R. O) h# o/ W9 b2 |

biological monitoring 生物監測

# O7 K/ d @- H; [( |- x

biological warfare (BW) 生物戰

! ^. ?6 [7 U- y, c/ f3 T

biomechanics 生物力學

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