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大翼区工作安全提示 [复制链接]

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发表于 2011-11-15 12:56:57 |显示全部楼层
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发表于 2011-11-15 12:58:01 |显示全部楼层
大翼区工作安全提示
一.拆装安定面
 (1)给A和B系统释压
 (2)设置安定面TRIM
CUTOFF电门至CUTOFF
位置
 (3) 拔出相关跳开关
 (4)安装SPL-1672专用工具
至安定面配平手轮
 我们公司有互换件号
F71336-501,锁定安定面
配平手轮,该工具防止意外
人工运动安定面。
 拆下水平安定面:安装SPL-2035吊装设备
 警告:确认在拆安定面中,正确的安装了吊装设
备,如果没有正确的安装吊装设备,会损坏安定
面。
二.拆装垂直安定面前缘
在垂尾梯两侧上下运动拆卸固定
螺钉和铲胶,在高空作业时一定
要系好安全带,特别是在顶端的
人员要特别小心。因为垂尾梯可
能不够高,要附加梯子才够高,
几乎在悬空状态下,一定要注意
自身安全。上下两端的人同时将
前缘抽出,下端的人要注意高频
天线处的套管,以免硬撤,将其
损坏。之后用黑色的绑绳将天吊
和前缘中上部隔框处系牢。后由
剪刀车上的人抓住前缘的中下
部,再一起缓慢下降,底端由地
面人员接住保护好。后由剪刀车
人员将绑绳解开,交给地面人员
平放在鞍马上。安装时也按照此
方法。
三.拆装前缘缝翼
前缘缝翼
公司没有吊装缝翼的工具,工具间的木块不
是太长就是太短,不方便使用。只有左右调
整大翼梯的高度才能将就使用。所以经常是
靠咱们兄弟的血肉之躯顶着,为了安全和身
体着想,还是用木块省力点,有时用人字梯
垫上地毯也可以。咱们可以变通一点,什么
省力安全就用什么方法。
四.飞机排气门处和发动机吊架尾喷口
B737-3/400飞机排气门处和发动机吊架尾喷
口处,在工作场地转移时因干活心切,容易
被尖锐部位割伤头部和背部。在此附近工作
的兄弟们一定要注意安全
危险区域
危险区域
五.襟翼收放
在收放襟翼的时候,应
该对大翼实施现场监
控,将大翼下表面的工
作梯和工作人员全部撤
离,并监控发动机反推
和风扇包皮的状况,以
免对工作人员和飞机部
件造成伤害。在后缘襟
翼伸出状态时,禁止工
作人员因贪图方便从后
缘襟翼的正下方通过,
这样极易造成碰伤刮伤
危险区域
六.副翼操作
在操作副翼或副翼钢索调节时,不允许有人员在副
翼上下表面从事工作。以免造成人员伤害
危险区域
七.主轮舱工作
在主轮舱工作时,操作襟翼时,传动扭力管会高速运转,此
时应该避免身体与扭力管直接接触。(例如衣角,手套,头
发等)。所以在扭力管转动前应停止手头的工作,等结束后
再继续工作
危险区域
八.拆装方向舵
在垂尾梯两侧上下
运动拆卸方向舵铰
链螺栓,在高空作
业时一定要系好安
全带,特别是在顶
端的人员要特别小
心。一定要注意自
身安全
确认在拆方向舵中,应该按照手册要求正确的安装吊装设
备,如果没有正确的安装吊装设备,会损坏方向舵。安装如
下面图中所示

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发表于 2011-11-23 13:19:50 |显示全部楼层
大翼区工作安全提示

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发表于 2012-2-14 21:40:29 |显示全部楼层
不错的东东,应该好好学学

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